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公司基本資料信息
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電話:鹽城橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)鹽城電科院自2010年開(kāi)始電力氣象研發(fā)工作,經(jīng)過(guò)短短六年,實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從有到優(yōu)的快速發(fā)展。目前,電科院在電力氣象領(lǐng)域已擁有一支以千人計(jì)劃專(zhuān)家、美國(guó)大氣研究中心(NCAR)模式專(zhuān)家劉玉寶研究員為首,氣象專(zhuān)業(yè)成熟人才為主的人才隊(duì)伍,建成了包括計(jì)算速度達(dá)100萬(wàn)億次/秒、存儲(chǔ)容量達(dá)到2PB的高性能計(jì)算機(jī)集群,的—四維同化數(shù)值預(yù)報(bào)模式系統(tǒng),涵蓋全球所有在軌氣象的極軌和靜止接收站等一系列先進(jìn)的研究與實(shí)驗(yàn)設(shè)施。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
點(diǎn)評(píng):太重煤機(jī)是山西煤機(jī)制造業(yè)的代表,更是國(guó)內(nèi)一流的綜合機(jī)械化采煤成套設(shè)備制造基地,其煤機(jī)制造技術(shù)、生產(chǎn)能力和產(chǎn)量在裝備制造行業(yè)中都具有響的實(shí)力。目前,太重煤機(jī)生產(chǎn)的大功率采煤機(jī)已占到市場(chǎng)份額60%以上。這實(shí)力源于太重煤機(jī)多年來(lái)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的孜孜以求,源于太重煤機(jī)“借腦”創(chuàng)新,變單打獨(dú)斗為“產(chǎn)學(xué)研”一體化,使自主研發(fā)新產(chǎn)品的速度比過(guò)去提高了10多倍。大功率大采高采煤機(jī)是我國(guó)特厚煤層開(kāi)采的利器,其應(yīng)用必將大大提高特厚煤層開(kāi)采效率,進(jìn)一步提高煤炭資源回收率。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
目前,全球主流的整車(chē)廠基本都有自己的預(yù)碰撞系統(tǒng),雖然名稱(chēng)略有不同,但實(shí)現(xiàn)效果基本類(lèi)似。大部分零部件廠商,如博世、TRW、德?tīng)柛?、威伯科等也有相?duì)比較成熟的AEB技術(shù)。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)制動(dòng)技術(shù)企業(yè)也開(kāi)始加緊開(kāi)發(fā)AEB及相關(guān)產(chǎn)品,比如萬(wàn)向集團(tuán)聯(lián)合MINIEYE公司聯(lián)合發(fā)布了的AEB樣件,預(yù)計(jì)2017年量產(chǎn)。2016年10月,包括大眾、奧迪、寶馬、福特、通用等品牌在內(nèi)的汽車(chē)品牌簽署協(xié)議,計(jì)劃未來(lái)在美國(guó)出售的所有新車(chē)上,都將安裝AEB系統(tǒng)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)新能源汽車(chē)增長(zhǎng)呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。15家新能源汽車(chē)公司發(fā)布的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)30%;7家公司預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度以上。年底,用一個(gè)詞來(lái)總結(jié)汽車(chē)企業(yè)業(yè)績(jī),那就是“爆發(fā)”。招商汽車(chē)行業(yè)分析師彭琪認(rèn)為,業(yè)績(jī)爆發(fā)跟之前補(bǔ)貼門(mén)檻設(shè)置過(guò)低,側(cè)重點(diǎn)更多是電池,朝電池容量方向傾斜有很大關(guān)系。換句話說(shuō),過(guò)去,新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)分依賴(lài)補(bǔ)貼。部分企業(yè)貪圖補(bǔ)貼紅利,在缺乏必要核心技術(shù)的情況下,東拼西湊,一窩蜂地去做電動(dòng)汽車(chē),攪亂了市場(chǎng)的正規(guī)秩序,阻礙了新能源汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
電話:鹽城橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)鹽城不光能照明,還能給電動(dòng)車(chē)充電、為手機(jī)連接WiFi、道路視頻信息、一桿多能路燈桿當(dāng)“信息員”米色的桿體,金銅色的基座上飾以祥云圖案,僅從外觀上看,左安門(mén)西街上這20根路燈桿就明顯與其他地方的不太一樣。區(qū)別更大的是功能。普通路燈桿只能照明,這些路燈桿則是“一桿多能”。頂端的圓柱體是WiFi收發(fā)器,可為市民提供免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù);矮一點(diǎn)的是照明路燈;再向下是,然后是電子顯示屏和環(huán)境傳感器;半人高的位置則是一個(gè)公共充電樁。電話:鹽城橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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