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公司基本資料信息
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行業(yè):紅河橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具紅河由于第二條提到的配件B2C電商,越來越多拿著配件要求非授權(quán)維修站提供服務(wù),沒有配件利潤,僅僅靠原有的維修工時,中低端維修企業(yè)基本都將倒閉。當(dāng)前是非授權(quán)維修企業(yè)黑暗的時候,抱團(tuán)取暖的越來越多,隨著”e“等基于互聯(lián)網(wǎng)的新興服務(wù)業(yè)態(tài)出現(xiàn),中低端服務(wù)產(chǎn)能將越來越難生存。由于宏觀經(jīng)濟(jì)以及汽車產(chǎn)業(yè)的上述問題,我認(rèn)為未來5年汽車產(chǎn)業(yè)要做這樣幾件事:,汽車金融業(yè)務(wù)不僅需要加速布局,還得加快汽車互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
人工智能讓計(jì)算機(jī)程序員得以編寫出兩個小時內(nèi)確定失蹤者位置的基本算法。據(jù)編寫人員墨菲介紹,該算法可以從成堆的廢墟瓦礫中快速尋找到遇害者,為救護(hù)人員實(shí)施緊急救援節(jié)省大量時間。該算法還可以通過社會媒體網(wǎng)站了解受害者狀況以及受災(zāi)情況。除了自然災(zāi)害,人工智能也能救助溺水者。據(jù)救生聯(lián)合會統(tǒng)計(jì),全球每年約有120萬人死于溺水。為了更好地保障游泳人士的,IEEE會士、美國德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)機(jī)器人輔助搜索及救援中心主任羅賓·墨菲博士,正在開發(fā)一款能用于緊急救援的水上滑行機(jī)器人EMILY。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動計(jì)算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
木門網(wǎng)小編經(jīng)常聽到有人抱怨說家里或辦公室的門窗非常不靈活,以為只是五金配件的問題。他們忽視了其它的問題,如膠條、型材的、槽口的精度(如槽口的尺寸應(yīng)是表面處理后的尺寸)、組角的加工精度等。門窗的好壞是由一系列完整的保證體系來決定的,制作門窗一定要每一個制作環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程,尤其要從根本上改變對五金配件的輕視。門窗五金配件在西方發(fā)達(dá)屬于資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),而我國則普遍存在資金不足、技術(shù)薄弱的情況,仍屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
以前這條線與機(jī)械秒表相連,只有被沖過終點(diǎn)的運(yùn)動員奮力撞斷,秒表才會停止。魔眼的所有功能均為電子控制,可以達(dá)到度極高的1/1000秒,超越了此前所有的設(shè)備。1992年法國阿爾貝維爾冬季會:電子終點(diǎn)攝影技術(shù)實(shí)現(xiàn)同計(jì)時系統(tǒng)的結(jié)合。觀眾可以通過電子計(jì)分板觀看終點(diǎn)現(xiàn)場的情況,實(shí)時播報(bào)進(jìn)一步發(fā)展。1996年美國亞特蘭大夏季會:自行車和比賽中采用無線應(yīng)答器。2002年美國鹽湖城冬季會:雪橇比賽中紅外光束取代光電管;無線應(yīng)答器用于遠(yuǎn)距離滑雪比賽。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
行業(yè):紅河橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具紅河(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起,所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合國五要求。(二)自2017年1月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合國五要求。自2017年7月1日起,所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五要求。行業(yè):紅河橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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