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公司基本資料信息
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工程資訊:牡丹江鋼筋直螺紋滾絲機現(xiàn)貨
21世紀經(jīng)濟報道突如其來的分歧令海灣出現(xiàn)嚴重對立。據(jù)報道,沙特、埃及、阿聯(lián)酋、巴林、也門、利比亞、馬爾代夫等經(jīng)濟體在北京時間5日相繼宣布與卡塔爾斷交,指責卡塔爾支持活動并地區(qū)局勢。這種集體行為前所未見,認為,多國先后與卡塔爾斷交使得海灣內(nèi)部甚至中東地區(qū)之間的矛盾公開化。由于卡塔爾是全球的液化天然氣和凝析油出口國,中東地區(qū)更是生產(chǎn)重地,能源市場也因此掀起波瀾。
本機主要特點:
*設計合理,使用方便,更換僅需 5分鐘。
*采用自動開合結構,鋼筋一次裝夾, 30秒 完成絲頭加工,效率高。
*采用滾絲輪冷軋工藝,鋼筋絲頭加工“ 模具化 ”,精度高,合格率 。
*不切削鋼筋母材,絲頭強度高于鋼筋母材強度。
*適用范圍廣, 可加工 φ16 - φ40mm 的 HRB335 級和 HRB400 級帶肋鋼筋。
主要技術參數(shù)
1、主電機功率:4KW 8A
2、配用電源:三相380V 50Hz
3、減速機速比17、23 {出軸轉速(82—48)r/min}
4、加工鋼筋直徑范圍:Φ16—Φ40mm(HRB335、HRB400、500)
5、加工長度:100mm
6、重量:450kg
結構特點
鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床,是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關鍵設備。
該機床可一次裝夾完成鋼筋剝肋、滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級的精度要求。
本機不僅結構緊湊、操作簡單、可靠,還具有獨特的剝肋裝置和滾輪裝置的無級調(diào)節(jié)結構。
本機還可加工螺紋,反扣螺紋,還可加工長螺紋。
鋼筋剝肋滾軋直螺紋機床,由機架、臺鉗、導桿、滑板、減速機總成、剝肋滾軋機頭、、冷卻系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等部分組成。
直螺紋滾絲機是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設備,通過剝肋刀將鋼筋端頭剝圓,然后用三個空心滾絲輪對鋼筋進行滾軋直螺紋,從而達到鋼筋直螺紋成型的要求。使鋼筋連接套筒 達到JGJI07-2003《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》要求的連接要求。滾絲機再加GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》中的Φ16-Φ40mm九種規(guī)格鋼筋。
特點:直螺紋滾絲機是用切削與滾軋螺紋鋼一次成形來喧到鋼筋端頭強化和螺紋加工的目的,解決了鋼筋在加工前鋼筋端頭進行預處理的問題,以及同類的設備需多次數(shù)軋成的問題,這樣現(xiàn)場減少了工序加工和多次鋼筋搬運,提高了現(xiàn)場生產(chǎn)加工效率;滾絲機利用一個滾絲頭可實現(xiàn)對多種規(guī)格鋼筋進行滾軋加工,解決了同類設備對鋼筋端頭加工直螺紋需每種規(guī)格一個滾絲頭的狀況。直螺滾絲機采用內(nèi)出冷卻液,解決了滾軋加工時排屑問題,自動化強度高,進給自動停機復位自動停機。
工程資訊:牡丹江鋼筋直螺紋滾絲機現(xiàn)貨到2020年,符合裝配式建造條件的新建住宅全部采用預制裝配式技術,上海全市裝配式住宅建筑單體預制率達到40%以上或單體裝配率達到60%以上。推廣裝修部品一體化預制技術,大力推進成品住宅,強化技術集成,改進施工方法,提高全裝修住宅的可改造性和耐久性。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”期間,上海外環(huán)線以內(nèi)城區(qū)和崇明區(qū)(除征收安置住房外)新建商品住宅(三層以下的底層住宅除外)實施全裝修面積比例達到;奉賢區(qū)、金山區(qū)實施全裝修面積比例為30%,到2020年達到50%;其他區(qū)域達到50%。
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工程資訊:牡丹江鋼筋直螺紋滾絲機現(xiàn)貨東莞時間網(wǎng)訊昨日,記者從市環(huán)保局了解,省環(huán)境保護廳專項督查組已進駐我市并啟動環(huán)保督查工作,督查將從2017年6月持續(xù)至2018年2月,共計9個月,過程不間斷。據(jù)了解,根據(jù)工作部署,省環(huán)保廳對全省9個城市開展重點督查,我市是其中之一。此次督查主要包括落實省大氣十條、水十條情況,“小散亂污”、“十小”企業(yè)、飲用水源保護區(qū)內(nèi)建設項目的取締情況,重點案件處理情況,重點行業(yè)污染整治情況,重點流域污染整治情況,重點區(qū)域環(huán)境綜合整治情況,交辦的其他督查任務等共計7個方面的內(nèi)容。
南方日報記者靳延明通訊員鄧文浩關鍵詞:新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成“一體兩翼”發(fā)展格局規(guī)劃提出,東莞將以新能源汽車整車發(fā)展為主線,兼顧關鍵零部件、智能制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)升級,打造整車與關鍵零部件兩個增長極,形成“以整帶零、以零促整、整零結合、雙線發(fā)展”的“一體兩翼”發(fā)展格局。初步建成以大中型客車、專用車、乘用車生產(chǎn)為基礎,動力電池及材料、驅動電機系統(tǒng)、充電設備等關鍵零部件為支撐的、在具備較高知名度和影響力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。