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電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-11 04:04
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【電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵】詳細(xì)說(shuō)明

電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵承德”“柴油車要想滿足必須采用高壓共軌系統(tǒng),而機(jī)也必須采用缸內(nèi)直噴才能達(dá)到充分燃燒。”姚春德認(rèn)為,實(shí)施國(guó)六后,汽車燃油供油系統(tǒng)需升級(jí),以往的機(jī)械泵必須切換成高壓共軌系統(tǒng)。機(jī)械泵一般壓力也才1600bar,而國(guó)六壓力必須達(dá)到2200bar以上。“除了能夠輕松達(dá)到壓力要求,高壓共軌系統(tǒng)的次數(shù)和精度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械泵。這也是柴油汽車單車升級(jí)大幅度成本的重要因素之一?!币Υ旱氯缡钦f(shuō)。 
電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

擴(kuò)大LED封裝產(chǎn)能,搶占市場(chǎng)份額近幾年白熾燈被快速淘汰,LED已成為照明的主流光源。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)LED照明產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率達(dá)到42%,同比增長(zhǎng)10%,其內(nèi)LED照明產(chǎn)品產(chǎn)量約80億只,同比增長(zhǎng)33%;內(nèi)銷產(chǎn)品約38億只,同比增長(zhǎng)35%。目前LED下游應(yīng)用中市場(chǎng)規(guī)模的為照明領(lǐng)域,其次是背光應(yīng)用和顯示屏。其中顯示屏應(yīng)用規(guī)模保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是隨著小間距LED顯示屏技術(shù)的不斷成熟,LED顯示屏應(yīng)用將逐漸從室外超大尺寸顯示逐步走向室內(nèi)應(yīng)用。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

近年來(lái),在巨大的市場(chǎng)需求下,各產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)浴生產(chǎn)線一增再增,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)自然非常激烈。技術(shù)裝備、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟,產(chǎn)品差不大,目前,衛(wèi)浴行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了薄利時(shí)代。據(jù)調(diào)查,雖然市場(chǎng)上很多企業(yè)為能夠拉到更多的客戶進(jìn)店,“揮汗如雨”的開(kāi)展著產(chǎn)品宣傳。這類現(xiàn)象在瓷磚行業(yè)中,非常普遍。但是市場(chǎng)銷量仍舊顯得很淡,一些企業(yè)甚至出現(xiàn)產(chǎn)銷失衡的現(xiàn)象,銷量只有產(chǎn)量的60-80%之間,這無(wú)疑對(duì)那些中小型企業(yè)而言都將會(huì)是致命的打擊啊。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



除此之外,另一些問(wèn)題還待解決。加州大學(xué)伯克利分校交通工程師StevenShladover表示:汽車該如何向另一臺(tái)車輛解釋施工區(qū)域的位置呢?在發(fā)現(xiàn)前方有施工區(qū)域時(shí),它需要給予車輛一個(gè)建議速度,還是直接說(shuō)“前方有一個(gè)施工區(qū)“?它該如何告訴車輛被的對(duì)象,是告訴它被的是一個(gè)單行道,還是一個(gè)緊急停車帶?這些都是問(wèn)題都是亟待解決的。當(dāng)然,還有另一種選擇:讓車直接避開(kāi)施工區(qū)域。這就依賴相關(guān)部門的行動(dòng)了。
電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵承德伴隨新能源汽車持續(xù)發(fā)展和企業(yè)的持續(xù)推動(dòng),輪轂電機(jī)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化時(shí)代將很快到來(lái)。弱混系統(tǒng)是一種低成本而有效的汽車節(jié)能技術(shù)方案。目前車輛普遍使用的是12V動(dòng)力系統(tǒng),此系統(tǒng)可以通過(guò)啟停功能和制動(dòng)能量回收實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,但是功率制約了它的節(jié)能效果。48V系統(tǒng)可以說(shuō)是12V系統(tǒng)的加強(qiáng)版,能為整車上越來(lái)越多的電氣系統(tǒng)提供支持,更有效地發(fā)揮啟停功能,從而減少燃油消耗。因此,在燃油消耗和排放愈加嚴(yán)格的當(dāng)下,用48V系統(tǒng)替代目前汽車中采用的12V系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。電話:承德橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵

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