價(jià)格咨詢：邵陽預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)由于把機(jī)器人作為戰(zhàn)略新興行業(yè)重點(diǎn)扶持，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在短時(shí)間內(nèi)吸引了大量的關(guān)注，資本對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的投資熱情從去年到今年不斷高漲。部副部長辛國斌曾坦言，的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在投資過剩的隱憂，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要避免盲目擴(kuò)張和低水的重復(fù)建設(shè)。服務(wù)機(jī)器人受創(chuàng)投資金追捧目前，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用市場為成熟，卻存在核心零部件需要依賴進(jìn)口的憂患。服務(wù)機(jī)器人是今年資本界關(guān)注的熱門，但卻很難出現(xiàn)爆款產(chǎn)品。特種機(jī)器人主要應(yīng)用在、環(huán)保、等細(xì)分領(lǐng)域，由于客戶存在或背景，國內(nèi)公司較海司更具競爭優(yōu)勢。邵陽

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
只有外觀無法滿足消費(fèi)者內(nèi)外兼修才是王道然而回顧我國五金配件的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，注重外觀的五金配件不好，注重的五金又與家具的搭配顯得不夠美觀，拉低家具檔次。歸咎原因，還是因?yàn)槲揖呶褰鹋浼陌l(fā)展水尚有待進(jìn)一步提高。但是有不足的地方就有進(jìn)步的空間，這也正是業(yè)內(nèi)人士看到希望的地方，未來家具五金行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的變革和升級，如果五金配件能做到“內(nèi)外兼修”，那么我國一般普通五金配件完全可以替代進(jìn)口的五金配件，只是目前技術(shù)含量高的功能性配件還有待開發(fā)。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
位于武漢西南大門的武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，更為汽車產(chǎn)能提供了強(qiáng)大動(dòng)力。2011年，武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬輛；去年，開發(fā)區(qū)整車產(chǎn)能一躍而升到160萬輛?，F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè)，是汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集中的區(qū)域之一，汽車工業(yè)產(chǎn)值超過3000億元。在神龍工廠，相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，每24秒就有一輛新車下線，源源不斷開往全球。龐大的整車生產(chǎn)能力，衍生出一條強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件價(jià)格咨詢：邵陽預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)如果未來有人建立了汽配電商，我相信一定是利用了主機(jī)廠-4S的汽配供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，建立出不同于汽配城的第三套汽配供應(yīng)鏈體系。這個(gè)體系的建立和成熟，才有可能支撐車險(xiǎn)創(chuàng)新，支撐二手車延保，支撐汽修連鎖的大規(guī)模擴(kuò)張。眼下，這個(gè)體系還不存在，吹牛能干這個(gè)事情的人都在汽配城找貨呢，這個(gè)時(shí)候說車險(xiǎn)、二手車和汽修連鎖要刮大風(fēng)，那是要交智商稅的節(jié)奏。所以，各位后市場同仁別著急了，市值至少1000億的汽配供應(yīng)鏈不可能一天建得出來。

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