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聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 500.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 544 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-09 09:54
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【聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)】詳細(xì)說(shuō)明
聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)南通聯(lián)華電子公司前副董事長(zhǎng)孫世偉9日加入紫光集團(tuán),成為華亞科前董事長(zhǎng)高啟全加入紫光、前臺(tái)積電“老臣”蔣尚義出任中芯董事后,又一位投身半導(dǎo)體企業(yè)的臺(tái)籍重量級(jí)精英。消息一出,震撼業(yè)界。媒體感嘆,當(dāng)局“新南向”政策擋不住“臺(tái)將西進(jìn)”。紫光集團(tuán)正式宣布孫世偉出任紫光集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁。紫光內(nèi)部人士透露,孫世偉將協(xié)助集團(tuán)在成都設(shè)立十二寸晶圓廠,協(xié)助紫光集團(tuán)擘畫“從芯到云”的關(guān)鍵自主邏輯芯片制造業(yè)務(wù),與內(nèi)存業(yè)務(wù)并進(jìn)。
聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)
聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)
在揚(yáng)塵檢測(cè)記錄、預(yù)警響應(yīng)方面,施工現(xiàn)場(chǎng)要安排專人負(fù)責(zé)觀察、記錄揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),定期對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理歸檔。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)環(huán)保值時(shí),立即啟動(dòng)揚(yáng)塵應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,停止施工作業(yè),采取覆蓋、灑水等措施進(jìn)行降塵。在事件處理完善后,要對(duì)發(fā)生數(shù)據(jù)超標(biāo)現(xiàn)象進(jìn)行定性分析,查找原因,制定解決方案,做好長(zhǎng)效防范措施。加強(qiáng)揚(yáng)塵治理檢查、,各區(qū)市建在招投標(biāo)過(guò)程中,要明確要求將監(jiān)測(cè)設(shè)備費(fèi)用作為文明施工費(fèi)用,列入措施費(fèi)清單。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。

聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動(dòng)齒輪,壓線輪,活動(dòng)壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù):
  1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
  2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
  3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
  4、整機(jī)重量: 50-200 kg
  5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)
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設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
聯(lián)系方式:南通橋梁穿線機(jī)穿束機(jī)南通
但是,今非昔比,原來(lái)的各種產(chǎn)品價(jià)格一路走低,銷售額也很難有顯著的,加上缺乏具有吸引力的新產(chǎn)品,導(dǎo)致公司收入停滯不前甚至下降。而員工的工資卻不斷上漲;原材料和能源的價(jià)格像斷了線的氣球不斷上升;各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支也有增無(wú)減,簡(jiǎn)而言之公司受到收支兩方面的壓力,如果仍延續(xù)以前的做法,即使使出渾身的解數(shù)也可能面臨虧損。總而言之,那種坐等利潤(rùn)上門的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,如果因循守舊必然導(dǎo)致虧損。要確保公司的利潤(rùn),只能通過(guò)公司內(nèi)部的努力來(lái)“創(chuàng)造利潤(rùn)”。

 

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