聯(lián)系方式：紹興穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)紹興在采訪過(guò)程中，電子科技大學(xué)公共技術(shù)研究中心殷教授向我們演示了智能人臉識(shí)別高科技性能，并說(shuō)到：“在走動(dòng)的人群中，只要給出掃描鏡頭3/4的側(cè)臉，這輛就能給出的識(shí)別，并很快在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行人員比對(duì)?！辈粌H如此，人臉智能識(shí)別系統(tǒng)，還能識(shí)別出車(chē)牌信息和車(chē)輛型號(hào)，是一套具備自主思考和學(xué)能力的智能化臺(tái)。對(duì)于有著13億人口的，它的出現(xiàn)為打擊犯罪分子，守護(hù)公共起著十分重要的作用。


全球大型高溫合金企業(yè)總共不超過(guò)50家，國(guó)內(nèi)主要分為三類：1、特鋼企業(yè)(大批量，基礎(chǔ)性原材料);2、研究院所(小批量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高端產(chǎn)品);3、中航工業(yè)下面的精鑄廠(加工件)。短期市場(chǎng)：汽車(chē)渦輪增壓器進(jìn)口替代空間廣闊，到2019年，渦輪增壓器年銷量將達(dá)到1300萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)空間達(dá)390億元。中期市場(chǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段有望拉動(dòng)高溫合金需求。WS10改進(jìn)型量產(chǎn)有望推動(dòng)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，假設(shè)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片價(jià)值量為1500萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)每年的葉片需求為218億元。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
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化解產(chǎn)能過(guò)剩難題2016年推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務(wù)是積極穩(wěn)妥化解過(guò)剩產(chǎn)能，其目的就是將寶貴的資源要素從那些產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的、增長(zhǎng)空間有限的產(chǎn)業(yè)和“僵尸企業(yè)”中釋放出來(lái)，通過(guò)理順供給端，提高有效供給，創(chuàng)造新的生產(chǎn)力。在智能鎖行業(yè)同樣有一部分企業(yè)存在產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象，庫(kù)存積壓了多年的貨物。這些積壓的貨物可以通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)的模式，建立智能鎖共享臺(tái)，在這一臺(tái)之上可以共享渠道和資源，將閑置或是積壓的貨物提供給需求方。

 

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