中：松原橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)松原公司集中了我國多年來從事諧波傳動(dòng)技術(shù)研究的專家、教授及科技人員，曾完成了我國多項(xiàng)諧波傳動(dòng)科技成果，并獲得了及部委多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。9、蘇州綠的諧波傳動(dòng)蘇州綠的諧波傳動(dòng)科技有限公司是一家從事精密諧波傳動(dòng)裝置的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專業(yè)化公司，擁有10000m2的廠房，主要生產(chǎn)、檢驗(yàn)設(shè)備均采用目前世界一流的先進(jìn)設(shè)備。在諧波傳動(dòng)領(lǐng)域已擁有12項(xiàng)發(fā)明和19項(xiàng)實(shí)用新型，是即將實(shí)施的《機(jī)器人用諧波齒輪減速器》的主要編制起草方。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


除此之外，無人駕駛領(lǐng)域還面臨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、法規(guī)、交通責(zé)任歸屬等難題待。彭波預(yù)計(jì)，到2020年，汽車產(chǎn)業(yè)才會(huì)開始真正地向自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)移；到2025年，在出售的新車中，20%的車輛具有明顯的自動(dòng)駕駛功能；到2030年，人們甚至能看到?jīng)]有方向盤的自動(dòng)駕駛車輛。即使是保守估計(jì)，預(yù)計(jì)到2030年，自動(dòng)駕駛車輛的市場滲透率將為15%-20%。奧迪打破豪華乘用車僅一家合資慣例不管是新能源汽車，還是無人駕駛技術(shù)，當(dāng)下主流仍是汽車。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

隨后，新西蘭和美國局達(dá)成了合作，借助“棱鏡”計(jì)劃取得了TonyPullman的大量個(gè)人信息：Gmail的郵件、對(duì)賬單、帶定位的Facebook的照片、以及聊天記錄。之后，TonyPullman的家被搜查，被注銷，公司被。終事實(shí)證明，Pullman什么也沒做，僅僅在互聯(lián)網(wǎng)上說了幾句話。對(duì)于稍有反追蹤常識(shí)的人來說，在互聯(lián)網(wǎng)瀏覽的時(shí)候采用一些匿名工具就可以躲開常規(guī)的追蹤，比如VPN和瀏覽器匿式。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

26日，質(zhì)檢總局召開《2016年缺陷產(chǎn)品召回工作》發(fā)布會(huì)。自2013年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以來，汽車召回?cái)?shù)量明顯。2013-2015年連續(xù)三年突破500萬輛，2016年突破1000萬輛，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2016年缺陷汽車召回工作主要有3個(gè)特點(diǎn)。首先，召回?cái)?shù)量在一年內(nèi)突破千萬輛大關(guān)。從召回?cái)?shù)量看，從2004年至2013年，經(jīng)過9年時(shí)間累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛；從2014年至2015年，兩年累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛；2016年僅一年時(shí)間，召回?cái)?shù)量已經(jīng)超過1000萬輛。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

中：松原橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)松原問題乳企中，添加復(fù)原乳或部分添加復(fù)原乳而未標(biāo)注“復(fù)原乳”或“××%復(fù)原乳”的有6家，分別是西昌新希望三牧乳業(yè)、江西陽光乳業(yè)、襄陽麗波乳業(yè)、宜昌喜旺食品、深圳市時(shí)代乳業(yè)、林芝地區(qū)貢布乳業(yè)。去年12月15日，食品管理總局7條通告，通告顯示，食藥監(jiān)總局近期對(duì)7家乳企進(jìn)行食品生產(chǎn)規(guī)范體系檢查發(fā)現(xiàn)，7家乳企因存在部分生產(chǎn)場所、設(shè)備設(shè)施未持續(xù)保持生產(chǎn)許可條件，部分食品管理制度落實(shí)不到位，多個(gè)項(xiàng)目檢驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔愕葐栴}，相關(guān)省份食品管理局已要求7家乳企進(jìn)行整改。中：松原橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)

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