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公司基本資料信息
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電話:南昌橋梁張拉機具預應(yīng)力油泵錨具南昌”食品危害食品中所含有的對健康有潛在不良影響的生物、化學或物理的因素或食品存在的狀況。食品危害包括過敏原?!尽拔:Α焙汀帮L險”不能混淆。對食品而言:“風險”是食品暴露于特定的危害時,對健康產(chǎn)生不良影響的概率(如生病)與影響的嚴重程度(死亡、住院、缺勤等)之間構(gòu)成的函數(shù)。風險在ISO/IEC導則51中定義為傷害發(fā)生的概率與其嚴重程度的組合。】食品危害可以發(fā)生在食物鏈的各個環(huán)節(jié),其差異較大,按照HACCP危害分析的通常分類,有四種類型。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
9)責任:人工智能系統(tǒng)的設(shè)計者和建造者,是人工智能使用、誤用和行為所產(chǎn)生的道德影響的參與者,有責任和機會去塑造那些道德影響。10)價值歸屬:高度自主的人工智能系統(tǒng)的設(shè)計,應(yīng)該確保它們的目標和行為在整個運行中與人類的價值觀相一致。11)人類價值觀:人工智能系統(tǒng)應(yīng)該被設(shè)計和操作,以使其和人類尊嚴、權(quán)力、自由和文化多樣性的相一致。12)個人隱私:在給予人工智能系統(tǒng)以分析和使用數(shù)據(jù)的能力時,人們應(yīng)該擁有權(quán)力去訪問、管理和控制他們產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
1、預應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
第段是二戰(zhàn)以后的1946年——1975年,鐵、銅、鋁的消費快速增長,這是西方戰(zhàn)后重建、快速工業(yè)化的過程。第三階段為1976年——1999年,全球礦產(chǎn)資源消費增速放緩,發(fā)達基本完成了工業(yè)化,這個時候,只有日本和韓國在進行工業(yè)化,包括和香港,礦產(chǎn)資源消費與二戰(zhàn)后相比,增速明顯下降。第四階段是2000年——2012年,由于的快速工業(yè)化,以鐵、銅、鋁為代表的大宗礦產(chǎn)資源使消費快速增長。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:南昌橋梁張拉機具預應(yīng)力油泵錨具南昌1979年由美國鋁業(yè)公司資助,作為中南礦冶學院(現(xiàn)中南大學)本科一年級的新生,直接赴美國卡內(nèi)基-梅隆大學留學。1983年獲電機工程與經(jīng)濟學雙學士,1983年至1989年在美國加利福尼亞大學伯克萊分校學,先后獲得數(shù)學碩士(86)、電子工程和計算機碩士(86)及博士(89)等,后赴麻省理工學院人工智慧實驗室及紐約大學計算機系工作。于1992年到香港科技大學工作,創(chuàng)辦了自動化技術(shù)研究中心。2004年受聘為哈爾濱工業(yè)大學深圳研究生院特聘教授,2005年入選長江學者講座教授。電話:南昌橋梁張拉機具預應(yīng)力油泵錨具
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