行業(yè)：包頭穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)包頭2010年,時(shí)任斯坦福大學(xué)教授的吳恩達(dá)加入谷歌開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)XLab——這個(gè)團(tuán)隊(duì)已先后為谷歌開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車和谷歌眼鏡兩個(gè)知名項(xiàng)目。吳恩達(dá)與谷歌工程師開(kāi)始合作建立全球的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,這個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能以與人類大腦學(xué)新事物相同的方式來(lái)學(xué)現(xiàn)實(shí)生活。谷歌將這個(gè)項(xiàng)目命名為“谷歌大腦”。2013年《時(shí)代》雜志評(píng)選的全球具影響力百大人物中上榜的十六名科技人物之一。2014年5月16日,百度宣布吳恩達(dá)加入百度,擔(dān)任百度公司科學(xué)家,負(fù)責(zé)百度研究院。


坐商的弊病在于不能掌握市場(chǎng)權(quán)。部分五金機(jī)電門店往往是等著顧客上門購(gòu)買，有的店面甚至沒(méi)有產(chǎn)品樣冊(cè)，顧客不能詳細(xì)地了解產(chǎn)品的情況。大多數(shù)五金機(jī)電門店的規(guī)模小，經(jīng)營(yíng)思路也有些模糊。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該善于通過(guò)各種手段達(dá)到宣傳自身的效果。據(jù)了解，很多五金機(jī)電門店對(duì)宣傳持排斥態(tài)度，商業(yè)，必須靠聚集人氣才能達(dá)到狀態(tài)，善于利用各種渠道推廣自己的產(chǎn)品是成功商人必備的要素之一。流程模糊制定一整套工作流程。五金機(jī)電小店經(jīng)營(yíng)流程模糊，沒(méi)有制定一整套流程。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
行業(yè)：包頭穿線機(jī)穿索機(jī)穿束機(jī)包頭
隨著環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)和鼓勵(lì)政策的影響，純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，越來(lái)越多的商用車開(kāi)始朝著電動(dòng)物流車的方向發(fā)展。而一直走在新能源技術(shù)前端的江淮輕卡也推出了帥鈴i系列電動(dòng)物流車，如何做到更更節(jié)能更環(huán)保？江淮帥鈴i3、i5新能源車型交出了的答卷。帥鈴i系列車型均是基于原有車輛底盤，通過(guò)加裝電池、電機(jī)、控制模塊單元、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件改造而來(lái)。該系列的駕駛室外觀與原車型基本保持一致，使用象征新能源動(dòng)力的藍(lán)色車標(biāo)，使得這系列電動(dòng)車可以從標(biāo)識(shí)上與其他車型區(qū)分開(kāi)來(lái)。

 

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