”制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委、大學(xué)教授徐佳賓表示，核心技術(shù)終需要自己進行自主創(chuàng)新。否則，永遠只能作為技術(shù)的接受者。去年以來，部發(fā)布了《工業(yè)強基工程實施指南(2016——2020年)》、《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄》等實施方案，“成體系”地完善了工業(yè)強基工程頂層設(shè)計。今年以來，圍繞戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重點行業(yè)，部新核定了23家工業(yè)產(chǎn)品控制和技術(shù)評價實驗室，對首批54家實驗室進行了復(fù)核，發(fā)揮了實驗室在支持攻關(guān)、改進等方面的作用。穿線機：朔州鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

穿線機：朔州鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24以至于在今年的百度世界大會上，人工智能成功取代O2O成為百度新的“旗幟”，再加上吳恩達、百度無人駕駛車的亮相，百度在人工智能方面獲得了不小的關(guān)注。2016年之前，阿里采取了錯位的戰(zhàn)略，把人工智能統(tǒng)一規(guī)劃在“云服務(wù)”內(nèi)來做推廣。2016年以來，阿里在人工智能領(lǐng)域的也開始趨于高調(diào)。先是在人臉識別、識別等方面“炫技”，在今年８月份直接推出了ET機器人，涵蓋識別、圖像識別、情感分析等技術(shù)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應(yīng)及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
穿線機：朔州鋼絞線穿線機生產(chǎn)商GXJ-15.24例如，美國把稀土作為國防戰(zhàn)略材料進行儲備。美國眾議院提出了稀土法案并呼吁建立稀土儲備，美能源部計劃制定稀土戰(zhàn)略計劃。此外，由美國牽頭，聯(lián)手歐盟、日本指責(zé)控制稀土出口、世界稀土供應(yīng)，甚至“威脅美國的”，并且向世界貿(mào)易組織提起。當(dāng)然，我國而作為全球稀土儲量多的，并沒有被美國等國的挑戰(zhàn)所折服，而是制定相關(guān)措施加以應(yīng)對。與此同時，我國也根據(jù)自身的需要，逐步將稀土業(yè)提升到具有戰(zhàn)略地位的重要領(lǐng)域和行業(yè)。

如果混合動力汽車只比基本款汽車貴500美元，你感覺如何？當(dāng)車輪撞到坑洼時，減震器會生成電能，從而每加侖可以行駛的里程，你覺得怎樣？喜歡超快加熱座椅嗎？隨著汽車制造商開始接受48伏電動系統(tǒng)，許多新技術(shù)浮現(xiàn)。除了混合動力汽車，現(xiàn)代汽車基本使用的都是12伏系統(tǒng)。賓利添越(Bentayga)是美國在售汽車中使用48伏系統(tǒng)的汽車48伏電動系統(tǒng)可以為汽車引進更多新功能，讓汽車更舒適、性能更好、提高燃料效率，同時它的價格與危險系數(shù)比混合動力300伏系統(tǒng)更低。