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公司基本資料信息
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說明:淮南橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備淮南廣西天等縣街頭驚現(xiàn)一“變形金剛”在路上行駛,過往車輛和行人無不敬而遠(yuǎn)之,存在嚴(yán)重隱患。天等縣局大隊發(fā)現(xiàn)后,查扣了該“變形金剛”,及時消除隱患。當(dāng)天下午15時許,該大隊在路面時發(fā)現(xiàn)了這樣一部“畫風(fēng)清奇”的車。這部車既不像面包車也不像農(nóng)用拖拉機(jī),為確保交通,示意該車靠邊停車接受檢查。經(jīng)初步檢查,該車從輪廓大體可以看出是一輛多功能拖拉機(jī),然而車輛駕駛室外殼卻是五菱面包車,車上還滿載貨物。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強(qiáng)度保證。
同時,積極推進(jìn)油菜農(nóng)機(jī)農(nóng)藝配套措施研究,通過油菜機(jī)械化品種篩選、播種機(jī)篩選、機(jī)播方式比較試驗、油菜病蟲機(jī)械化防控等示范展示,逐步提高油菜機(jī)械化生產(chǎn)水。加大馬鈴薯、紅薯的種植、加工生產(chǎn)技術(shù)推廣力度,引導(dǎo)薯類生產(chǎn)機(jī)械化。繼續(xù)開展好水稻生產(chǎn)全程機(jī)械化和保護(hù)性耕作示范項目實施。因地制宜施策方能事半功倍自農(nóng)業(yè)部部署推進(jìn)我國主要糧食作物生產(chǎn)全程機(jī)械化行動實施以來,該行動就成為農(nóng)機(jī)化工作的重點之一??梢哉f,發(fā)展全程機(jī)械化是對我國農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展的進(jìn)一步升級。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機(jī),自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
但國產(chǎn)機(jī)器人要在市場飽和之前,把、功能、可靠性、操作易用性做上去,同時還要把成本降下來,這既要跟時間賽跑,還要加快資源整合。機(jī)器人近幾年一直都是投資的熱點,而在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域,我國企業(yè)的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在系統(tǒng)集成方面。當(dāng)前,我國80%的機(jī)器人企業(yè)都集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域,并隨著專用設(shè)備和電氣元件等的價格逐年下調(diào),國內(nèi)企業(yè)憑性價比和服務(wù)優(yōu)勢逐漸形成進(jìn)口替代,市場份額穩(wěn)步上升,現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了一半的市場。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
例如現(xiàn)在市場上也有不少開始專門針對不銹鋼的切片、船舶制造、核電海油切割類的產(chǎn)品。如此,你的產(chǎn)品才會在同質(zhì)化日益嚴(yán)重的大浪淘沙,不被市場所遺忘。發(fā)現(xiàn)空白價價格帶管理是零售采購與運行采購產(chǎn)品重要的采購法則,如果你的產(chǎn)品正好能滿足客戶的價格帶管理,就像推銷之神喬吉拉德所說一樣,“你正好需要,我正好專業(yè)”。從客戶角度出發(fā),顧客的消費分為:超高、高、中、低、超低五個價格帶,而中、低是目前很多五金行業(yè)客戶所為關(guān)注的價格帶。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
說明:淮南橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備淮南化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會劉彥龍告訴記者,通常車企對外承諾的電池保質(zhì)期是5-8年,政策要求是8年10萬公里,但因為2013-2015年新能源汽車還處于推廣期,很多企業(yè)達(dá)不到這樣的,所以可能會提前被報廢或淘汰。2012年生產(chǎn)的新能源汽車如果按照5年的保質(zhì)期計算,目前已經(jīng)步入報廢期,而二手車市場環(huán)節(jié)的不健全更是加快了新能源車報廢的。廣州市大隊的楊告訴記者,賣不出去又不想要的車通常有兩種情況,一種是達(dá)到強(qiáng)制報廢,不能再上路行駛,只能強(qiáng)制報廢。說明:淮南橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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