寶欣造機(jī)：濟(jì)寧預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)濟(jì)寧已早早地給明年全球鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇打了一劑強(qiáng)心針，花旗集團(tuán)表示，打擊違規(guī)鋼廠的行動(dòng)可能令全球的生產(chǎn)企業(yè)受益。JackShang和TracyLiao等花旗分析師在記者周二收到的研究報(bào)告中表示，的行動(dòng)將導(dǎo)致部分以廢鐵為原材料的中頻爐關(guān)閉，多達(dá)5%的產(chǎn)出可能受到影響。他們表示，這會(huì)提升鋼材的價(jià)格，而當(dāng)高爐產(chǎn)能填上缺口時(shí)，鐵礦石和焦煤市場(chǎng)勢(shì)必也會(huì)受到支持?！笆鞘澜缟系匿摬某隹趪?guó)，在我們看來(lái)，的出口價(jià)格實(shí)際上為全球鋼材價(jià)格提供了支撐，”分析師們寫(xiě)道。


行業(yè)集成化趨勢(shì)未來(lái)正朝著系統(tǒng)集成，綜合傳感方向發(fā)展，增強(qiáng)的通用性。未來(lái)不將再有明顯的分類(lèi)，一架就能完成偵察／探測(cè)／打擊／評(píng)估等一體化任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)未來(lái)一體化戰(zhàn)爭(zhēng)趨勢(shì)，數(shù)據(jù)鏈可以與有人機(jī)迅速分享，各自分工，應(yīng)對(duì)不同任務(wù)的需要。行業(yè)民用化趨勢(shì)根據(jù)《美國(guó)系統(tǒng)路線圖（2010——2035）》，在領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)展至C3I指揮控制、空戰(zhàn)、加油、空運(yùn)等更多類(lèi)型的任務(wù)，逐步對(duì)有人駕駛飛機(jī)形成替代。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件。

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡(jiǎn)稱(chēng)：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座，電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼，齒輪，變速齒輪，使動(dòng)齒輪，壓線輪，活動(dòng)壓塊，壓板，壓簧，壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù)：
　　1、鋼鉸線直徑： 一般15.24mm（可根據(jù)用戶需要配置）
　　2、輸送距離： 30-300 m(特殊情況可定制）
　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
　　4、整機(jī)重量： 50-200 kg
　　5、本機(jī)加裝了剎車(chē)系統(tǒng)

設(shè)備操作輕便簡(jiǎn)單,人人會(huì)用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
寶欣造機(jī)：濟(jì)寧預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)濟(jì)寧
沒(méi)有配件物流，僅靠店鋪的配件庫(kù)存很難滿足顧客需求。三大后果以上這六個(gè)原因?qū)е碌慕Y(jié)果：其一，性的汽修連鎖有很多并不是以維修為盈利點(diǎn)，而是依靠賣(mài)設(shè)備、賣(mài)配件，但技術(shù)支持、管理支持和配件供給及時(shí)性的問(wèn)題都難以解決，連而不鎖的問(wèn)題很?chē)?yán)重。其二，北上廣等一線城市的汽修連鎖、連鎖都是區(qū)域化的，與歐美日的連鎖服務(wù)情況很相似。美國(guó)、歐洲和日本的連鎖品牌都曾進(jìn)入市場(chǎng)，但都鎩羽而歸。事實(shí)上，它們?cè)诒就林獾牡貐^(qū)也普遍遭遇滑鐵盧現(xiàn)象，這意味著汽修連鎖的區(qū)域性難題是世界性的。

 

下一篇：http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/2582/12905673.html