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公司基本資料信息
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使用:雙鴨山橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵雙鴨山”他稱?!斑z棄”“放著”“再等等”似乎成了新能源報廢車的出路。然而新能源汽車不比汽車,停在外面頂多變成廢銅爛鐵,新能源汽車涉及動力電池,報廢汽車上那些過了保質(zhì)期的動力電池何去何從,這又成了一個新的問題。北京理工大學(xué)教授吳鋒曾公開表示:“1個20克的手機電池可污染3個游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1方公里土地污染50年左右。試想,如果是幾噸重的電動汽車動力電池廢棄在自環(huán)境中呢?大量重金屬及化學(xué)物質(zhì)進入大自然,將會對環(huán)境造成更大的污染。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
在公眾視霧霾為國民公敵的環(huán)境中,面對高規(guī)格的環(huán)保督察,河北這些企業(yè)居然敢敷衍應(yīng)付陽奉陰違,置環(huán)保于不顧,依然向大氣直排污染物,堪稱膽大妄為。人們氣憤、震驚之余自然會產(chǎn)生困惑:支撐其膽氣的究竟是一種什么樣的力量?除了必不可少的利益驅(qū)動,地方的默許恐怕也是重要因素。一些企業(yè)多年頂風作案早有惡劣記錄,至今卻還敢敷衍督察組,僅憑企業(yè)一己之力斷然無法長久維系。空前嚴厲的環(huán)保督察碰到了“惡意應(yīng)付”,而這種惡意應(yīng)付里很可能還有地方的影子,再次說明了治霾的艱難。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
2016年,他們創(chuàng)造性地利用溶液自組裝方法制備了多量子阱結(jié)構(gòu)的鈣鈦礦發(fā)光材料。該材料不僅保持了二維鈣鈦礦成膜高、穩(wěn)定性好的優(yōu)點,而且在不同帶隙量子阱之間可發(fā)生快速的階梯能量轉(zhuǎn)移,有效克服了常溫下二維鈣鈦礦激子易猝滅的缺點。系列創(chuàng)新性研究成果相繼發(fā)表在學(xué)術(shù)期刊上,并已申請兩項發(fā)明。其中,代表性成果于2016年9月26日在NaturePhotonics上發(fā)表,是全球首篇鈣鈦礦發(fā)光器件外量子效率突破10%的報道,也是目前此類器件的世界效率,為鈣鈦礦材料及其在發(fā)光領(lǐng)域的研究開拓了新方向。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:雙鴨山橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵雙鴨山”事實上,早在2014年,行業(yè)協(xié)會就曾制定過低速電動車政策,但由于遭到有關(guān)部門反對,此后便擱置。據(jù)陳全世透露,四輪低速電動車技術(shù)于今年4月立項,原計劃制定周期為24個月,但看現(xiàn)在情況,“明年前就得出來”。而就具體看,目前已有基本路線。陳全世表示,低速電動車“要有,第二要有,第三要有牌照,第四要有,第五要買,有這五個條件才能上路,這是基本的。性能可以降低,性不能降低。使用:雙鴨山橋梁張拉機具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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