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公司基本資料信息
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歡迎:青島橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具青島雖然不知道何時(shí)自主品牌的品牌力會(huì)完全和合資品牌對(duì)等,但自主品牌的“高端化”之路似乎不可避免。四、紅旗“”未來(lái)或有大不同關(guān)注自主品牌“高端化”的同時(shí),不應(yīng)該忘記早的高端品牌“紅旗”。在11月的廣州車(chē)展期間,一汽轎車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),對(duì)紅旗來(lái)說(shuō),這意味著更大的自和更高的地位,方便其獲取集團(tuán)資源,長(zhǎng)期培育和發(fā)展紅旗品牌。對(duì)一汽轎車(chē)來(lái)說(shuō),也能減輕公司的經(jīng)營(yíng)壓力,從而集中力量做好奔騰等自主車(chē)型事業(yè)。紅旗,是歷史悠久的汽車(chē)品牌,也是高端品牌的代表。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
而今,22歲的他已經(jīng)是世界技能大賽的,獲得技師稱(chēng)號(hào),拿到了全家人一輩子都掙不到、高達(dá)近百萬(wàn)元的獎(jiǎng)金。林春瀧讀小學(xué)時(shí)成績(jī)很好,上初中后因迷上了網(wǎng)游,初中一就不再念書(shū)了。那時(shí)候,好工作找不到,好機(jī)會(huì)抓不住?;貞浧鸪踔泻蟮纳?,林春瀧輕嘆道,那樣的生活除了虛度時(shí)光,其實(shí)沒(méi)有任何意義。林春瀧初中后就步入了社會(huì)。找不到工作就賦閑在家,有點(diǎn)意志消沉。可看到父母整日艱辛勞作,林春瀧決定不能這樣繼續(xù)混日子。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
強(qiáng)化鎢戰(zhàn)略性礦產(chǎn)的保護(hù)與儲(chǔ)備,健全監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控能力。加大廢鎢再生利用以彌補(bǔ)原生鎢供應(yīng)的不足。其次,在節(jié)能減排方面,研發(fā)推廣節(jié)能技術(shù),推廣低品位鎢礦酸法冶煉生產(chǎn)APT工藝,開(kāi)發(fā)選冶聯(lián)合工藝流程,縮短現(xiàn)行鎢冶煉流程,節(jié)能降耗、減少排放、降低成本、提率;淘汰落后冶煉生產(chǎn)能力,萬(wàn)元工業(yè)值綜合能耗降低5%。第三,在技術(shù)創(chuàng)新方面,加大技術(shù)創(chuàng)新投入,第四,在結(jié)構(gòu)方面,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),力爭(zhēng)鎢加工工藝技術(shù)及裝備、產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)接近或達(dá)到世界先進(jìn)水。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:青島橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具青島發(fā)改委原副主任解振華表示,“十三五”期間電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛應(yīng)該成為發(fā)展的下限,而不是上限。希望低碳、零碳的電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)發(fā)展得更快一點(diǎn)。苗圩指出,下一步要重點(diǎn)做好6項(xiàng)工作。首先要完善政策體系,加強(qiáng)體系建設(shè),建立補(bǔ)貼政策動(dòng)態(tài)機(jī)制,發(fā)揮扶優(yōu)扶強(qiáng)的政策導(dǎo)向作用,加快建立新能源汽車(chē)積分管理制度,明確企業(yè)各年度生產(chǎn)新能源汽車(chē)的達(dá)標(biāo)比例要求,為2020年補(bǔ)貼政策退出以后,做好后補(bǔ)貼政策銜接,建立新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。歡迎:青島橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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