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公司基本資料信息
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中:婁底橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具婁底與美國(guó)類似,機(jī)器人公司集中在機(jī)器人系統(tǒng)集成領(lǐng)域。在工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中,世界形成了三種不同的發(fā)展模式:日本模式、歐洲模式和美國(guó)模式。目前工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的模式與美國(guó)接近,即本身生產(chǎn)的機(jī)器人較少,眾多企業(yè)集中于機(jī)器人系統(tǒng)集成這一塊。其中原因是工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)主要掌握在幾家巨頭手中,機(jī)器人本體生產(chǎn)成本過(guò)高。機(jī)器人系統(tǒng)集成商作為機(jī)器人市場(chǎng)上的主力軍,普遍規(guī)模較小,年產(chǎn)值不高,面臨強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
當(dāng)然,讓人期待的還是信誓旦旦將要亮相的樂(lè)視汽車。但是,在滿場(chǎng)豪華燈光的照射下,當(dāng)穿著圓領(lǐng)衫、牛仔褲的樂(lè)視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭,笑容滿面地跑過(guò)樂(lè)視在舊金山藝術(shù)宮里搭建的長(zhǎng)長(zhǎng)T臺(tái)時(shí),人們不禁啞然……“車呢,說(shuō)好的樂(lè)視超級(jí)汽車呢”?按照賈躍亭自己的說(shuō)法,“我本該是坐著樂(lè)視自動(dòng)駕駛超級(jí)汽車LeSEE上臺(tái)的”,但由于車輛在被集裝箱運(yùn)載途中遭遇車禍,而另一輛從倫敦緊急空運(yùn)的LeSEEPro汽車也因航班晚點(diǎn)沒(méi)能趕上發(fā)布會(huì)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
在機(jī)器取力的過(guò)程中,制造業(yè)會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì),同時(shí)也為機(jī)器人行業(yè)打開了一些無(wú)法想象的市場(chǎng)增量空間。毫無(wú)疑問(wèn),機(jī)器人的廣泛使用會(huì)繼續(xù)催動(dòng)、催化甚至倒逼機(jī)器人技術(shù)的發(fā)生和成長(zhǎng)。從這個(gè)角度來(lái)看,機(jī)器人行業(yè)普遍出現(xiàn)高估值被簡(jiǎn)單解讀為泡沫是的。機(jī)器人行業(yè)的高估值才會(huì)帶來(lái)對(duì)社會(huì)資本、技術(shù)和人才的虹吸效應(yīng)??墒且晃蹲非蟾吖乐低瑯涌赡軙?huì)讓剛剛崛起的機(jī)器人行業(yè)面臨重蹈“光伏泡沫”的隱憂?,F(xiàn)在金融機(jī)構(gòu)都在找尋新的投資機(jī)會(huì),機(jī)器人領(lǐng)域可能是資本方欣賞的所謂風(fēng)口。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
出席本次持有人會(huì)議的持有人合計(jì)持有“機(jī)床SCP003”上述債券持有人對(duì)債券風(fēng)險(xiǎn)防范措施相關(guān)議案進(jìn)行了審議和表決,包括《關(guān)于吁請(qǐng)大連市協(xié)調(diào)解決大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司危機(jī)的議案》、《關(guān)于有條件豁免“機(jī)床SCP003”違約的議案》以及《關(guān)于適時(shí)自行啟動(dòng)法律程序的議案》等議案,均表決有效獲得通過(guò)。大連機(jī)床實(shí)控人為自然人據(jù)記者調(diào)查,大連機(jī)床始建于1948年,前身為大連機(jī)床廠,2004年4月,大連機(jī)床完成變更登記,由國(guó)有獨(dú)資變?yōu)閲?guó)有參股、多元投資主體公司。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
中:婁底橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具婁底對(duì)這些5年后產(chǎn)能不至于過(guò)剩的新產(chǎn)業(yè)必須舍得投資,這事關(guān)一個(gè)企業(yè)5年后能否生存的問(wèn)題——我在研究汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè),歡迎感的朋友探討這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),我相信開始創(chuàng)新,5年后會(huì)有成長(zhǎng)為大企業(yè)的機(jī)會(huì)。第四,要盡快汽車產(chǎn)業(yè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研究。我前面已經(jīng)分析過(guò),5年后,汽車產(chǎn)能的過(guò)剩會(huì)導(dǎo)致汽車在全球市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于少數(shù)具備研發(fā)能力的汽車企業(yè),必須現(xiàn)在就開始布局,否則屆時(shí)根本無(wú)法把國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到市場(chǎng)。中:婁底橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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