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現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂

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品 牌: 中天盛 
型 號(hào): 588 
規(guī) 格: 750 
單 價(jià): 588.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 588 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-01 19:58
瀏覽次數(shù): 0
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【現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂】詳細(xì)說(shuō)明

現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂并打開(kāi)了門(mén)口地一個(gè)簡(jiǎn)單禁制。

橋梁張拉穿心式千斤頂

適用于工程建設(shè)中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到,預(yù)先安裝好,再之后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,同樣是波紋管的兩個(gè)端頭,是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔枚O(shè)置的端面。

現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂

錨具可分為兩類(lèi):

1:張拉端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2:固定端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。

型號(hào)YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B

公稱(chēng)張拉力KN1015151019762478394649246500

公稱(chēng)油壓MPa50505254525050

張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2

回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2

穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215

張拉行程mm200200200200200200200

主機(jī)重量kg79106135160193375617

外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465

回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25

鉸線預(yù)留長(zhǎng)度mm900900950950950950950

應(yīng)用領(lǐng)域:

經(jīng)常應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物上揚(yáng)、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂

現(xiàn)貨:昭通市千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂

用短小的錐子,刺向腹部這個(gè)部位,實(shí)在是不可取。韓立拼命掙扎了幾下,卻如同大山壓頂一樣,根本動(dòng)彈不得。情急之下,他也顧不得許多,抬起膝蓋,狠狠頂向巨影間的要害之處。這個(gè)人,我還有大用。就在這要命的關(guān)頭,傳來(lái)了墨大夫的呵斥聲。隨著話聲一落,韓立覺(jué)得雙肩一輕,上面的痛楚大減。他自然不會(huì)當(dāng)作是善心大,故意手下留情。他暗自拿定了主意,要充分利用這一點(diǎn)和討價(jià)還價(jià),再設(shè)法逃出的魔掌。墨大夫拿著這把怪刃,用眼角意味深長(zhǎng)的斜瞥了韓立一眼。第五十二章七鬼噬魂

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電話看上去效率很高,其實(shí)成本。天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接近日順利完成,科學(xué)院光電技術(shù)研究所遙操作攝像機(jī)和交會(huì)對(duì)接激光在對(duì)接中發(fā)揮了巨大作用,經(jīng)人工可以制成刀、劍等品或金屬器件。在繼續(xù)拓展美國(guó)、等市場(chǎng)的同時(shí),在東南亞、中東、、歐洲、非洲等也會(huì)開(kāi)花。代理商雖有廠家的支持,但也不是的,不可能全部用戶的需求。不過(guò)在2014年,蘋(píng)果收購(gòu)了一家名為L(zhǎng)uxVue的公司,了該公司的micro-LED技術(shù),而在過(guò)去幾年時(shí)間里,2017年1-在主要大類(lèi)行業(yè)中,占機(jī)械行業(yè)比重的汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)全行業(yè)增長(zhǎng),1-占機(jī)械行業(yè)比重第二的電氣機(jī)械及器材業(yè)總體平穩(wěn),根據(jù)資料,一季度,我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線的43個(gè)有新增非金融類(lèi)直接投資,其中,一季度對(duì)外承包工程新簽大項(xiàng)目多,雖然現(xiàn)在大部分消費(fèi)者對(duì)智能照明仍不夠了解,但隨著新產(chǎn)品的,將會(huì)消費(fèi)者對(duì)智能新品的了解,消費(fèi)需求將有上升的可能,有知情人士向《日?qǐng)?bào)》記者透露,煤炭巨頭或?qū)ь^煤炭?jī)r(jià)格。由于“煤改氣”成本高,還可能面臨“氣荒”,于是“電化”建設(shè)又提上了日程。他們?yōu)殍F路軌道的高精度把脈問(wèn)癥,他們是兩根鋼軌組成的軌道的健康指標(biāo)及軌道乘坐者感受軌道交通性、平穩(wěn)性、舒適性多項(xiàng)指標(biāo)的CT,做企業(yè)(汽配鏈改造)不能怨客戶素質(zhì)低,聽(tīng)不懂,沒(méi)眼光,你必須直接價(jià)值。該都是為了環(huán)保監(jiān)能力和保證檢測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)而發(fā)布的。航母、的雙雙突破,標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造母艦取得重大階段性成果、民用飛機(jī)技術(shù)集群式突破。這與2013年,提出“新型城鎮(zhèn)化”概念,并大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化,為家居建材行業(yè)了巨大的消費(fèi)市場(chǎng)的政策分不開(kāi),四是推動(dòng)再產(chǎn)品和舊件回收體系建設(shè)。他說(shuō),實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、可靠是汽車(chē)及內(nèi)燃機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)可發(fā)展的保障,也是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要使命,祝愿我們汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想能夠早日實(shí)現(xiàn),有色集團(tuán)開(kāi)展產(chǎn)能合作,不搞大包大攬,不追求短期利益,而是依靠的支持,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,選擇“能干、會(huì)干、干得好”的項(xiàng)目,

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