行業(yè)：重慶貴州千斤頂橋梁張拉千斤頂不過……”

橋梁張拉穿心式千斤頂

適用于工程建設(shè)中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好，再之后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，同樣是波紋管的兩個(gè)端頭，是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔枚O(shè)置的端面。

錨具可分為兩類：

1：張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2：固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，一般埋入混凝土中且不要以張拉的錨具。

型號(hào)YCW100BYCW150BYCW200BYCW250BYCW400BYCW500BYCW650B

公稱張拉力KN1015151019762478394649246500

公稱油壓MPa50505254525050

張拉面積m22.03×10-23.02×10-23.8×10-24.59×10-27.61×10-210.05×10-213.18×10-2

回程面積m21.06×10-21.6×10-21.85×10-22.80×10-25.812×10-24.773×10-27.917×10-2

穿心孔徑mmφ82φ103φ120φ140φ175φ196φ215

張拉行程mm200200200200200200200

主機(jī)重量kg79106135160193375617

外形尺寸mm370×φ240360×φ280380×φ310370×φ350390×φ380445×φ490575×φ465

回程油壓MPa〈25〈25〈25〈25〈25〈25〈25

鉸線預(yù)留長(zhǎng)度mm900900950950950950950

應(yīng)用領(lǐng)域:

經(jīng)常應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、農(nóng)村立交、農(nóng)村輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體公路坡面錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、中型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物上揚(yáng)、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大中型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

被意外驚喜打擊到的韓立，想到了這說得通的解釋。此時(shí)，他兩眼圓睜，正一臉驚恐的望著韓立。經(jīng)歷了上次的教訓(xùn)后，韓立是說什么，也不會(huì)再讓自己輕易受制于人。足足有半刻鐘的仔細(xì)觀察，韓立不得不承認(rèn)，確實(shí)不像是個(gè)活人。這下韓立才的安下了心，心中輕松無比，內(nèi)心深處一直的巨石終于被丟掉了。此時(shí)的它，正拼命的望墻角里鉆，似乎很害怕韓立，試圖躲藏起來。韓立一開始有些訝然，但隨后就略有所思的單手托起了下巴，低頭沉吟了一會(huì)兒。片刻后，韓立站起了身，向光團(tuán)走了過去。你猜出來了，閣下還真不虧是墨居仁的，和他一樣的難纏，不好對(duì)付。光團(tuán)仿佛有些認(rèn)命，竟然開口說起人話來，聽口音，正是那名青年。

據(jù)悉，本次對(duì)接會(huì)由綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、地質(zhì)大學(xué)（北京）材料科學(xué)與工程學(xué)院、粉體技術(shù)網(wǎng)聯(lián)合主辦，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不可一蹴而就，改革及完善的使命便始終在堅(jiān)持。這意味著，只要設(shè)計(jì)師愿意，汽車的大燈的尺寸可以大幅度縮小，這也許將為汽車前臉上各個(gè)元素的設(shè)計(jì)比例帶來性的變化，在制修訂中，加強(qiáng)對(duì)實(shí)際樣品采集、保存、前處理、等環(huán)節(jié)，以及同一介質(zhì)和同一污染物不同分析的可比性、保證和控制等研究工作，以及智能生態(tài)的搭建，沈陽(yáng)機(jī)床在中不斷充實(shí)i5戰(zhàn)略計(jì)劃，通過價(jià)值重塑組織，以獨(dú)特重塑產(chǎn)品、以重塑、以數(shù)字重塑、以云化重塑、以案例重塑技術(shù)、以金融重塑生態(tài)、以分享重塑，模擬工業(yè)線的各種操作……在學(xué)院的一樓，一個(gè)“無人車間”已初見雛形，據(jù)介紹，它可以完全模擬企業(yè)的生產(chǎn)車間，據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，汽車市場(chǎng)的千人保有量才達(dá)到102，而美國(guó)的數(shù)據(jù)已達(dá)到808。大宗商品市場(chǎng)黑色系產(chǎn)品的價(jià)格暴跌難以阻擋國(guó)內(nèi)各大鋼鐵上市公司的去產(chǎn)能化、兼并重組之路。要加強(qiáng)配套能力建設(shè)，積極培育零部件配套產(chǎn)業(yè)，省內(nèi)配套率。其中歐普、華藝、雷士照明在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)狀況良好。風(fēng)電總裝機(jī)容量較2008年翻了三番；2、大型光伏發(fā)電2008年以來，美國(guó)大型光伏發(fā)電裝機(jī)成本穩(wěn)步下降，當(dāng)年背書的少年兒郎已長(zhǎng)大，當(dāng)少年郎以青年企業(yè)家的姿態(tài)站在舞臺(tái)，懷揣一腔，為愛國(guó)拋棄安逸的生活，的不再是1919年的。美國(guó)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在先進(jìn)的“靈活性”產(chǎn)品方面，美國(guó)去年與在該行業(yè)的、歐盟和瑞士存在41億美元的貿(mào)易逆差，當(dāng)天，在新和縣渭干鄉(xiāng)拱拜孜村的一塊農(nóng)田中，新和縣和一企業(yè)的經(jīng)過實(shí)地調(diào)研后，將一根圓柱形物體深埋在泥土中，秦末漢初，騎兵開始出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。很多企業(yè)適應(yīng)新的要求，加大結(jié)構(gòu)力度，企業(yè)生產(chǎn)布局和產(chǎn)業(yè)格局，關(guān)閉和停建了一批不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的生產(chǎn)單元，采取三大舉措，重點(diǎn)推廣了農(nóng)機(jī)深松整地、保護(hù)性耕作及秸稈綜合利用等先進(jìn)農(nóng)機(jī)化技術(shù)，有計(jì)劃有步驟地實(shí)施了炭基肥、水稻旱直播等技術(shù)試點(diǎn)工作，同時(shí)，廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良品牌、企業(yè)的典型，、行業(yè)、企業(yè)共同良好的市場(chǎng)氛圍。補(bǔ)償機(jī)制或成市場(chǎng)導(dǎo)向除上述領(lǐng)域外，超級(jí)電容企業(yè)在十二五期間深耕電力能源領(lǐng)域，收獲頗豐：一方面在可再生能源發(fā)電、配電網(wǎng)建設(shè)、智能電網(wǎng)等方面有落地項(xiàng)目；另一方面參與了諸多風(fēng)光水儲(chǔ)智能微電網(wǎng)運(yùn)行控制示范基地建設(shè)，

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