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近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 500.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 544 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-31 22:23
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)】詳細(xì)說明
近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)保定為此,計(jì)量院從2013年起,圍繞單位新定義之后量值傳遞關(guān)鍵技術(shù)開展了系列研究。經(jīng)過多年努力,項(xiàng)目組在真空測量、真空的傳遞,以及異型砝碼表面吸附測量和修正等方面取得了一系列創(chuàng)新成果,“據(jù)介紹,項(xiàng)目建立的高準(zhǔn)確度真空測量裝置成功解決了砝碼真空測量時(shí)系統(tǒng)穩(wěn)定性和保持高真空度之間的矛盾;采用的非接觸式分子泵散熱方法和多點(diǎn)位多參數(shù)循環(huán)監(jiān)測方法,顯著提高了裝置的測量重復(fù)性和穩(wěn)定性。
近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)
近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)
據(jù)消息,根據(jù)“烘干設(shè)備發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃”要求,到2015年,國產(chǎn)烘干設(shè)備占國內(nèi)市場需求的50%以上,功能部件配套齊全,自給率達(dá)60%,有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)占烘干設(shè)備總產(chǎn)量的75%.目前,在國產(chǎn)烘干設(shè)備銷售額中,經(jīng)濟(jì)型烘干設(shè)備約占50%,滿足國內(nèi)市場需求;普及型烘干設(shè)備約占45%,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn);型烘干設(shè)備約占5%,品種大大;經(jīng)濟(jì)型烘干設(shè)備達(dá)到批量出口能力,普及型烘干設(shè)備逐步擴(kuò)大出口,型烘干設(shè)備出口取得突破。
公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備:27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂,65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂,鋼絞線擠壓機(jī),80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵,水泥漿壓漿機(jī),雙層攪拌機(jī),30-200米鋼絞線穿束機(jī),預(yù)應(yīng)力錨具(單孔-20孔圓錨,扁錨,擠壓錨具等),全自動(dòng)智能壓漿臺車,智能張拉系統(tǒng),預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī),橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器(學(xué)名:蒸汽發(fā)生器),預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等,以及所有設(shè)備配件。

近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)

1、鋼絞線穿線機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。

簡稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。

2、鋼絞線穿線機(jī)用途

廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

3、鋼絞線穿線機(jī)組成

主要由底座,電機(jī)和機(jī)體組成。機(jī)體包括機(jī)殼,齒輪,變速齒輪,使動(dòng)齒輪,壓線輪,活動(dòng)壓塊,壓板,壓簧,壓簧螺絲。

技術(shù)參數(shù):
  1、鋼鉸線直徑: 一般15.24mm(可根據(jù)用戶需要配置)
  2、輸送距離: 30-300 m(特殊情況可定制)
  3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
  4、整機(jī)重量: 50-200 kg
  5、本機(jī)加裝了剎車系統(tǒng)
近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)
設(shè)備操作輕便簡單,人人會用,適應(yīng)施工人員素質(zhì)混雜實(shí)際情況,二個(gè)人即可操作,均每天穿束量40噸~50噸絞線,穿束速度快,效率高,為工程節(jié)省大量時(shí)間和成本.
近期價(jià)格:保定鋼絞線穿束機(jī)保定
記者6日從商用飛機(jī)有限責(zé)任公司獲悉,C919大型客機(jī)計(jì)劃在2017年上半年“首飛”。C919是自主設(shè)計(jì)研制的國產(chǎn)大型客機(jī),為150座級以上中短程單通道窄體客機(jī),在市場上的主要競爭對手包括暢銷的空客320系列和波音737系列。據(jù)介紹,C919大型客機(jī)在基本完成機(jī)載系統(tǒng)安裝和主要的靜力、系統(tǒng)集成試驗(yàn)后,現(xiàn)已進(jìn)入“首飛”前的階段:全機(jī)地面共振試驗(yàn)和模態(tài)耦合試驗(yàn)。簡單來說,這項(xiàng)試驗(yàn)是用類似于“千斤頂”的空簧把飛機(jī)頂?shù)桨肟铡?/span>

 

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