新聞：鄭州滾絲機(jī)-happy中

盡管相關(guān)部門未予以確認(rèn)，但也并未公開否認(rèn)。接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示，雙積分政策實(shí)施的可能性很大。9月10日，一位業(yè)內(nèi)人士表示：“面對(duì)即將到來的雙積分政策，國內(nèi)大部分企業(yè)并不充分是事實(shí)，但現(xiàn)在討論是否的意義已經(jīng)不大，關(guān)鍵在于自主車企該如何應(yīng)對(duì)政策帶來的市場(chǎng)變化?！彪p積分政策何時(shí)實(shí)施之所以有如此多的爭(zhēng)議，主要原因在于雙積分政策正式，很可能改變汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

本機(jī)主要特點(diǎn):

＊設(shè)計(jì)合理,使用方便,更換僅需 5分鐘。

＊采用自動(dòng)開合結(jié)構(gòu)，鋼筋一次裝夾， 30秒 完成絲頭加工，效率高。

＊采用滾絲輪冷軋工藝，鋼筋絲頭加工“ 模具化 ”，精度高，合格率  。

＊不切削鋼筋母材，絲頭強(qiáng)度高于鋼筋母材強(qiáng)度。

＊適用范圍廣， 可加工 φ16 - φ40mm 的 HRB335 級(jí)和 HRB400 級(jí)帶肋鋼筋。

主要技術(shù)參數(shù)

1、主電機(jī)功率：4KW 8A

2、配用電源：三相380V  50Hz

3、減速機(jī)速比17、23   ｛出軸轉(zhuǎn)速（82—48）r/min｝

4、加工鋼筋直徑范圍：Φ16—Φ40mm（HRB335、HRB400、500）

5、加工長(zhǎng)度：100mm

6、重量：450kg

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)床，是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關(guān)鍵設(shè)備。

該機(jī)床可一次裝夾完成鋼筋剝肋、滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級(jí)的精度要求。

本機(jī)不僅結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、可靠，還具有獨(dú)特的剝肋裝置和滾輪裝置的無級(jí)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

本機(jī)還可加工螺紋，反扣螺紋，還可加工長(zhǎng)螺紋。

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)床，由機(jī)架、臺(tái)鉗、導(dǎo)桿、滑板、減速機(jī)總成、剝肋滾軋機(jī)頭、、冷卻系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)等部分組成。

直螺紋滾絲機(jī)是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設(shè)備，通過剝肋刀將鋼筋端頭剝圓，然后用三個(gè)空心滾絲輪對(duì)鋼筋進(jìn)行滾軋直螺紋，從而達(dá)到鋼筋直螺紋成型的要求。使鋼筋連接套筒 達(dá)到JGJI07-2003《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》要求的連接要求。滾絲機(jī)再加GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》中的Φ16-Φ40mm九種規(guī)格鋼筋。

 特點(diǎn)：直螺紋滾絲機(jī)是用切削與滾軋螺紋鋼一次成形來喧到鋼筋端頭強(qiáng)化和螺紋加工的目的，解決了鋼筋在加工前鋼筋端頭進(jìn)行預(yù)處理的問題，以及同類的設(shè)備需多次數(shù)軋成的問題，這樣現(xiàn)場(chǎng)減少了工序加工和多次鋼筋搬運(yùn)，提高了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)加工效率；滾絲機(jī)利用一個(gè)滾絲頭可實(shí)現(xiàn)對(duì)多種規(guī)格鋼筋進(jìn)行滾軋加工，解決了同類設(shè)備對(duì)鋼筋端頭加工直螺紋需每種規(guī)格一個(gè)滾絲頭的狀況。直螺滾絲機(jī)采用內(nèi)出冷卻液，解決了滾軋加工時(shí)排屑問題，自動(dòng)化強(qiáng)度高，進(jìn)給自動(dòng)停機(jī)復(fù)位自動(dòng)停機(jī)。
新聞：鄭州滾絲機(jī)-happy中4日，金磚第九次會(huì)晤在廈門舉行。我們看到，能源合作是金磚五國(中、俄、印、巴、南非)合作的重要方面。和在能源領(lǐng)域內(nèi)的合作由來已久。1996年兩國簽署《關(guān)于共同開展能源領(lǐng)域合作的協(xié)定》。同年12月雙方?jīng)Q定設(shè)立首腦定期會(huì)晤會(huì)，該會(huì)下設(shè)包括能源在內(nèi)的數(shù)個(gè)合作分委會(huì)。隨后兩國在核電、、天然氣、煤炭、輸電、水電等領(lǐng)域展開了廣泛合作，但進(jìn)展比較緩慢。近年來隨著國內(nèi)能源需求的快速和能源價(jià)格的大幅下降，中俄兩國能源合作的互補(bǔ)性和迫切性快速提升。
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 新聞：鄭州滾絲機(jī)-happy中對(duì)于“華容縣城污水直排和污水處理廠建設(shè)進(jìn)展緩慢”的問題，華容縣應(yīng)于今年12月前完成麻里泗、注滋口鎮(zhèn)污水處理廠的建設(shè);2018年底前，完成橋東污水處理廠和其他5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠的建設(shè)。對(duì)于“常德市33個(gè)排水泵站中25個(gè)直排污水，馬家吉河受此影響長(zhǎng)期為劣Ⅴ類”的問題，對(duì)于“常德經(jīng)開區(qū)東區(qū)生活污水未接入德山污水處理廠，沿途9個(gè)行政村的生活污水、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢水以及工業(yè)生產(chǎn)廢水排入三崗渠”的問題，對(duì)于“常德市簡(jiǎn)易填埋的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村量較多，滲濾液均未收集處置”的問題，常德市應(yīng)于今年12月前完成整改。
記者看到，在中車電動(dòng)的電泳車間，一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)往其中，半小時(shí)不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術(shù)操作過程中遇到難題，打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問題輸入后10分鐘不到，負(fù)責(zé)技術(shù)的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動(dòng)打造的新能源客車智能化工廠項(xiàng)目帶來的變化和成果。2015智能制造項(xiàng)目專項(xiàng)中，中車電動(dòng)也成為入選的94家公司（研究機(jī)構(gòu)）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。