本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工過(guò)程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

以下為鋼絞線穿線機(jī)主要特點(diǎn)：
1、節(jié)約大量勞動(dòng)力，只需要兩個(gè)人，節(jié)省管理
2、操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無(wú)任何浪費(fèi)，節(jié)約大量材料和費(fèi)用
3、鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料
4、設(shè)備輕便，成本低、效率高、快速、準(zhǔn)確，容易安裝、拆卸、運(yùn)輸和維修

隨著2004年北斗二號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)建設(shè)后，北斗定位系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模逐步擴(kuò)大，目前已在城市燃?xì)?、城?zhèn)供熱、電力電網(wǎng)、供水排水、智慧交通等民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨界融合，為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理帶來(lái)技術(shù)創(chuàng)新和突破。記者了解到，北斗定位能夠通過(guò)服務(wù)站和布設(shè)在地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)易發(fā)區(qū)域的監(jiān)測(cè)站，進(jìn)行水位移、垂直位移等三維動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并結(jié)合降雨量、水位、溫濕度、氣壓等傳感器，對(duì)邊坡、泥石流、地面沉降等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域布控監(jiān)測(cè)，經(jīng)過(guò)后臺(tái)軟件數(shù)據(jù)分析，對(duì)形變情況做出整體評(píng)估，聯(lián)合視頻和廣播系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)觸發(fā)應(yīng)急預(yù)案。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)

1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離： 40-160 m，

3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速： 4.0KW

4、整機(jī)大?。洪L(zhǎng)64CM×寬44CM×高24CM

多少錢一臺(tái)：畢節(jié)預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)畢節(jié)他留意到在歐洲市場(chǎng)慢慢出現(xiàn)了少量鈦合金車身。這樣的材質(zhì)運(yùn)用在自行車上，能打造出強(qiáng)度高且質(zhì)地輕盈的自行車。但這種材料相當(dāng)稀有，制作一輛自行車的成本也非常昂貴?！耙徊孔孕熊嚨撵`魂所在，就是車架，公路自行車架的結(jié)構(gòu)從一開始到現(xiàn)在還是在沿用經(jīng)典的菱形結(jié)構(gòu)，但是在材料的使用上卻是日新月異，近代公路自行車車架開始使用鋁合金、碳素纖維、鈦合金、鎂合金、鈧合金等新型材料來(lái)制造，追求的目標(biāo)就是重量更輕、強(qiáng)度更高、騎行更加舒適。