行業(yè)：忻州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)而幾家大廠的新的進(jìn)展與動(dòng)向，也是業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的熱點(diǎn)。當(dāng)然，這些業(yè)內(nèi)人士的回復(fù)也帶有主觀色彩，不過(guò)背后都反映了作為產(chǎn)業(yè)鏈中的一員，他們關(guān)心的問(wèn)題。華為VR負(fù)責(zé)人張夢(mèng)晗如果我選的話我會(huì)把GoogleDaydream和MicrosoftVR的發(fā)布放在一起說(shuō)，這代表著Mobile臺(tái)和PC臺(tái)的兩大VR體系的出現(xiàn)。2017年期待的就是各大公司在VR領(lǐng)域的持續(xù)投入和，VR以及AR無(wú)疑是巨頭們的，我們要看主流，并且觀察市場(chǎng)的實(shí)際反饋。忻州

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
圖二是日本單晶市場(chǎng)份額的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，日本是一個(gè)國(guó)土面積十分有限的，對(duì)組件的需求應(yīng)該超過(guò)其他，可是日本單晶組件的市場(chǎng)份額是不斷下降的。我們?cè)賮?lái)看光伏新聞發(fā)布的一條新聞《SunPower裁員2,500人、關(guān)閉700MW產(chǎn)能，說(shuō)明了什么?》：SunPower于2016年年底宣布將關(guān)閉該公司位于菲律賓、產(chǎn)能約700MW的Fab2太陽(yáng)能IBC電池工廠，并裁員2,500人，相當(dāng)于全球員工數(shù)量的25%。
鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
本期將從裝備工業(yè)全行業(yè)以及農(nóng)機(jī)、電氣、工程機(jī)械、機(jī)床、重機(jī)、零部件等六個(gè)分行業(yè)入手，回顧2016年行業(yè)運(yùn)行軌跡，前瞻行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，以饗讀者。行業(yè)特點(diǎn)指標(biāo)低點(diǎn)回升2016年機(jī)械工業(yè)值增速呈現(xiàn)逐月攀升的態(tài)勢(shì)，1——投資增速回落2016年機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資延續(xù)了近年來(lái)增速持續(xù)回落的態(tài)勢(shì)，1——進(jìn)出口總額持續(xù)下降2016年機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易延續(xù)了上年的疲軟態(tài)勢(shì)，外貿(mào)總額持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。產(chǎn)品亮點(diǎn)三個(gè)行業(yè)增長(zhǎng)良好工程機(jī)械產(chǎn)品銷售觸底回升，據(jù)統(tǒng)計(jì)10種主要產(chǎn)品中有8種實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車(chē)，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件行業(yè)：忻州預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)我國(guó)前不久公布的《制造2025》重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中提到，到2020年要實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵材料批量化生產(chǎn)的控制和保證能力;在2025之前，實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能汽車(chē)方面的制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善。為了推行氫能燃料電池汽車(chē)，也了對(duì)汽車(chē)和加氫站的相應(yīng)補(bǔ)貼政策。工程院院士、原863《電動(dòng)汽車(chē)重大專項(xiàng)》專家組成員，衣寶廉院士認(rèn)為，如果不能使加氫站像加油站“遍地開(kāi)花”，車(chē)企或可以率先推廣發(fā)展大巴車(chē)、物流車(chē)或軌道交通車(chē)等商用車(chē)。

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