2月15日消息,近日億民照明發(fā)公告稱2017年2月13日在公司屆董事會(huì)第十一次會(huì)議上審議并通過(guò)任命現(xiàn)任董事李孝擔(dān)任公司屆董事會(huì)董事長(zhǎng)職務(wù)。據(jù)了解,李孝不屬于失信聯(lián)合懲戒對(duì)象,不持有億民照明股份,由于公司整體經(jīng)營(yíng)規(guī)劃需要,公司控股股東百替漢唐(北京)投資發(fā)展有限公司推薦現(xiàn)任董事李孝擔(dān)任億民照明屆董事會(huì)董事長(zhǎng)職務(wù),任職期限自董事會(huì)會(huì)議審議通過(guò)之日起至公司屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)止。尤業(yè)明不再擔(dān)任億民照明屆董事會(huì)董事長(zhǎng)職務(wù),仍繼續(xù)擔(dān)任億民照明屆董事會(huì)董事職務(wù)。
新聞:銅川鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】參數(shù)穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長(zhǎng)度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一,或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
相較國(guó)內(nèi)其他快修快保O2O臺(tái),吉諾車屋的特點(diǎn)在于品牌統(tǒng)一、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目完整、擴(kuò)張成本低、擴(kuò)張速度較快,對(duì)門店的管控力度也相對(duì)強(qiáng)。零部件企業(yè)加大發(fā)力謀求擴(kuò)大勢(shì)力范圍博世在華啟動(dòng)快捷汽車服務(wù)加盟連鎖6月20日,汽車零部件制造商博世宣布正式在華啟動(dòng)“博世車聯(lián)快捷汽車服務(wù)”加盟連鎖業(yè)務(wù)。博世于2014年11月在華推出以大型綜合維修業(yè)務(wù)為主的特許加盟網(wǎng)絡(luò)—博世車聯(lián),截止到2015年底,博世車聯(lián)在國(guó)內(nèi)共有3家大型直營(yíng)店、150多家加盟店。
5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .
6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.
7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。
該巨頭計(jì)劃引入的人工智能系統(tǒng)是基于IBM日本公司的WatsonAI系統(tǒng),據(jù)IBM方面稱,WatsonAI系統(tǒng)是一種認(rèn)知技術(shù),可以像人類一樣思考,并且可以分析和理解所有數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括結(jié)構(gòu)化文本、圖像、音頻和視頻等等。該系統(tǒng)將負(fù)責(zé)閱讀撰寫的證明和其他文件,以及收集記錄、住院信息、手術(shù)名稱等資金所必須的信息,除了這些,該人工智能系統(tǒng)還能核對(duì)客戶的合同并且確定一些特殊條款等等。
新聞:銅川鋼絞線穿線機(jī)【寶欣】參數(shù)PERC(PassivatedEmitterandRearCell)太陽(yáng)能電池在技術(shù)與設(shè)備上已趨成熟,今年將開始步入量產(chǎn)化的高峰階段。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)PERC技術(shù)專題報(bào)告預(yù)估,2017年全球太陽(yáng)能電池總產(chǎn)能將持續(xù),而自2016年開始大幅擴(kuò)充的PERC產(chǎn)能將在2017年上半年陸續(xù)完畢,全年度PERC電池產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)25GW,產(chǎn)出總量將倍增。EnergyTrend分析師柯震宇表示,今年的太陽(yáng)能市場(chǎng)恐將重現(xiàn)去年的市況,需求上半年熱下半年冷,形成一個(gè)失衡的周期。特別是再制造,即《綠色制造金屬切削機(jī)床再制造技術(shù)導(dǎo)則》獲批為,為再制造企業(yè)生產(chǎn)實(shí)施提出了具體的規(guī)范性要求。近年來(lái)我國(guó)新的推行非常慎重,此項(xiàng)正式頒布,足以說(shuō)明對(duì)機(jī)床再制造的。市場(chǎng)有潛力從市場(chǎng)角度看:經(jīng)
機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)及機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)機(jī)床保有量超800萬(wàn)臺(tái)。若保守估計(jì),按3%的年機(jī)床報(bào)廢淘汰率計(jì)算,每年將有20多萬(wàn)臺(tái)機(jī)床報(bào)廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰,約占每年我國(guó)新機(jī)床產(chǎn)量(40萬(wàn)——50萬(wàn)臺(tái))的一半左右。