（圖片）視頻：福清自動(dòng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)v頭條新聞專(zhuān)家將這11項(xiàng)重點(diǎn)研究方向細(xì)化為47項(xiàng)研究任務(wù)，將通過(guò)產(chǎn)學(xué)研推緊作，分三批完成，其中2016~2020年完成項(xiàng)目19個(gè)，2017~2020年完成項(xiàng)目17個(gè)，2018~2020年完成項(xiàng)目11個(gè)。陳志表示，智能農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)代表著進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，在智能農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)提升的過(guò)程中，既需要主機(jī)企業(yè)的付出，更需要零部件企業(yè)的積極跟進(jìn)。排放升級(jí)助推技術(shù)進(jìn)步國(guó)二升國(guó)三是今年農(nóng)機(jī)行業(yè)關(guān)注的話(huà)題之一，高杰在會(huì)上表示，每一次排放的升級(jí)都意味著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。
 
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線(xiàn)進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線(xiàn)速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

好的產(chǎn)品品質(zhì)能吸引用戶(hù)關(guān)注，而服務(wù)的更會(huì)影響品牌的口碑，好的產(chǎn)品+優(yōu)質(zhì)服務(wù)更能幫助國(guó)產(chǎn)門(mén)窗品牌提質(zhì)升級(jí)!明晰發(fā)展方向，助力國(guó)產(chǎn)門(mén)窗品牌提質(zhì)升級(jí)據(jù)了解，該以加強(qiáng)自主品牌宣傳和展示，倡導(dǎo)自主品牌消費(fèi);消費(fèi)者自主品牌情感，樹(shù)立消費(fèi)信心，擴(kuò)大自主品牌消費(fèi)為宗旨，堅(jiān)持正確導(dǎo)向，關(guān)注自主品牌成長(zhǎng)，講好品牌故事，為提出的設(shè)立品牌日做好。質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)陳鋼致辭表示，圍繞品牌提質(zhì)升級(jí)，相關(guān)部門(mén)會(huì)加強(qiáng)改革，制度建設(shè)，推進(jìn)相關(guān)法律的立法，給予品牌多方支持。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
 
（圖片）視頻：福清自動(dòng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)v頭條新聞?lì)A(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

對(duì)門(mén)窗產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，品牌缺乏力量已經(jīng)毋容置疑。門(mén)窗行業(yè)至少有上千個(gè)品牌，技術(shù)附加值低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，設(shè)計(jì)創(chuàng)新嚴(yán)重不足等等。本次針對(duì)品牌提質(zhì)升級(jí)進(jìn)行深入探討，想必會(huì)為門(mén)窗品牌的提質(zhì)升級(jí)力量，讓國(guó)產(chǎn)門(mén)窗品牌更加明晰發(fā)展之方向。擺脫諸多惡，回歸產(chǎn)品+服務(wù)本質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之下，企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)想要升級(jí)自己的品牌，就需要回歸到產(chǎn)品和服務(wù)的本質(zhì)，擺脫概念炒作、設(shè)計(jì)抄襲等惡，堅(jiān)持腳踏實(shí)地地關(guān)心用戶(hù)。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線(xiàn)路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 （圖片）視頻：福清自動(dòng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)v頭條新聞

洛陽(yáng)森奧精密軸承有限公司專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人諧波減速器軸承的研究與開(kāi)發(fā)，為盡快實(shí)現(xiàn)機(jī)器人用諧波減速器軸承高性能、長(zhǎng)壽命、低成本而進(jìn)行了堅(jiān)持不懈地努力，為機(jī)器人用諧波減速器生產(chǎn)企業(yè)提供用得起，用得好，用的久的高精密軸承，從而進(jìn)一步填補(bǔ)國(guó)內(nèi)需求空白。國(guó)產(chǎn)諧波減速器軸承與同類(lèi)進(jìn)口諧波減速器軸承相比還是存在很大優(yōu)勢(shì)的，隨著我國(guó)諧波減速器軸承生產(chǎn)技術(shù)的提高，國(guó)產(chǎn)諧波減速器軸承的更加有保障，而且在價(jià)格方面也有優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
（圖片）視頻：福清自動(dòng)鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)v頭條新聞前景美好，烯望無(wú)限作為一種技術(shù)含量極高的碳材料，石墨烯在觸控屏、半導(dǎo)體、光伏、鋰電池、光器件、、軍工、LED、激光等領(lǐng)域或?qū)?lái)一次。不過(guò)，由于售價(jià)高昂，石墨烯目前尚未產(chǎn)業(yè)化。有分析認(rèn)為，石墨烯一旦實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，其產(chǎn)值至少在萬(wàn)億以上。如果研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)行得順利的話(huà)，也許我們的生活很快就會(huì)時(shí)時(shí)刻刻都需要使用這種材料了。目前，石墨烯產(chǎn)業(yè)被納入戰(zhàn)略布局?！吨圃?025》選擇10大優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，在重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖中，石墨烯材料成為前沿材料的四大領(lǐng)域之一。