（圖片）視頻：尚志自動(dòng)鋼絞線穿線機(jī)v頭條新聞但若就邏輯IC的產(chǎn)能來(lái)看，則是全球大。去年開始積極扶植當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體生產(chǎn)鏈，此外，報(bào)告中并指出，地區(qū)2010年的已裝機(jī)月產(chǎn)能已超過(guò)歐洲地區(qū)，現(xiàn)去年則是月產(chǎn)能超越歐洲逾5成。2015年，有機(jī)電激光顯示（OLED）的崛起速度令整個(gè)顯示行業(yè)為之矚目，OLED改變了LCD時(shí)代的背光式顯示技術(shù)。有數(shù)據(jù)表明，隨著產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，2016年OLED市場(chǎng)份額在整個(gè)彩電市場(chǎng)容量上還將迅速提升，品牌和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也將邁向更高精尖的戰(zhàn)場(chǎng)。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

近些年，我國(guó)的汽車工業(yè)飛速發(fā)展，產(chǎn)銷量逐年提升。但比較遺憾的是，汽車工業(yè)的專用生產(chǎn)裝備目前絕大部分還是依賴進(jìn)口，嚴(yán)重影響了汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重要的是制造裝備的升級(jí)，這也需要一線工人在實(shí)踐中以經(jīng)驗(yàn)促創(chuàng)新。廣汽本田黃埔工廠的前身是法國(guó)標(biāo)致汽車在的合作項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的標(biāo)致505轎車使用法國(guó)技術(shù)，性能優(yōu)良、裝備豪華，在上世紀(jì)80年代末期曾與桑塔納稱霸中型車市場(chǎng)。此后由于經(jīng)營(yíng)策略失當(dāng)，標(biāo)致汽車退出市場(chǎng)，但留下了一批先進(jìn)技術(shù)，例如葉世遠(yuǎn)等使用的銼刀，在日本本田工廠都沒有。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
 
（圖片）視頻：尚志自動(dòng)鋼絞線穿線機(jī)v頭條新聞?lì)A(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

人的生意經(jīng)就是薄銷，在很多五金機(jī)電業(yè)人的思維當(dāng)中，當(dāng)他產(chǎn)品賣不動(dòng)的時(shí)候就想著便宜一點(diǎn)。靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)來(lái)?yè)寠Z生意，搶占市場(chǎng)。薄銷是很多企業(yè)的法寶，但是，這種薄銷的思維后給我們帶來(lái)的，是企業(yè)越來(lái)越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)力，而也越來(lái)越差。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一個(gè)市場(chǎng)價(jià)是200元的電動(dòng)工具，他就報(bào)160元來(lái)賣，而一個(gè)電動(dòng)工具的利潤(rùn)一般是5%-15%，沒有賣錯(cuò)的只有買錯(cuò)的，為了保證利潤(rùn)，160的電動(dòng)工具肯定會(huì)偷工減料，終還是坑了消費(fèi)者。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 （圖片）視頻：尚志自動(dòng)鋼絞線穿線機(jī)v頭條新聞

通過(guò)消化、吸收先進(jìn)技術(shù)和工藝，大大促進(jìn)了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的提升。如今的大連機(jī)床集團(tuán)已成為機(jī)床工具行業(yè)的排頭兵企業(yè)，成為同行業(yè)的知名大公司，去年在全球機(jī)床行業(yè)排序升至第7位，此處可以有掌聲。在產(chǎn)學(xué)合作方面，大連機(jī)床與國(guó)內(nèi)諸多工科名校在實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)訂單互補(bǔ)方面做得非常好，也讓企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)，技術(shù)突破上占有非常大的優(yōu)勢(shì)。他們還與德國(guó)亞琛大學(xué)合作開發(fā)柔性制造單元HD500高速加工中心，與清華大合開發(fā)并聯(lián)機(jī)床，這也是機(jī)床發(fā)展的趨勢(shì)，因?yàn)閺?fù)合式加工單元是未來(lái)機(jī)床發(fā)展的重要方向之一。
（圖片）視頻：尚志自動(dòng)鋼絞線穿線機(jī)v頭條新聞物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)于工業(yè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，需要有一定規(guī)范性，不然很難發(fā)展壯大。民用市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，主要還是成本和用戶。龐大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，人人都想分一杯羹，如果都是投機(jī)心態(tài)，只會(huì)把這個(gè)行業(yè)做臭。真正希望都能注重用戶價(jià)值，首先將產(chǎn)品做穩(wěn)定，做好用，做便宜，這樣市場(chǎng)才會(huì)壯大。在品牌方面，壓力傳感器的企業(yè)存在幾個(gè)問題：產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，目前，行業(yè)內(nèi)的壓力傳感器和絕大多數(shù)的中小型企業(yè)，缺乏行業(yè)的旗艦企業(yè)的綜合實(shí)力。與國(guó)外跨國(guó)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的人力和財(cái)力資源。