行業(yè)：黔南預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)再次，要以“自動(dòng)化、信息化、智能化”為發(fā)展重點(diǎn)，進(jìn)一步加大“智能礦山”“智能冶煉”“智能企業(yè)”的建設(shè)力度，致力實(shí)現(xiàn)銅產(chǎn)業(yè)行業(yè)管理水和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的跨越式提升。2017年，是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。正如有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳全訓(xùn)在新年賀詞中提到的：“我們一定要堅(jiān)決貫徹落實(shí)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，把握好穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)自律行為，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。認(rèn)真貫徹‘42號(hào)文件’不動(dòng)搖，推進(jìn)‘三去一降一補(bǔ)’重點(diǎn)工作，把振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的方針落到實(shí)處。黔南

CXJ-15型穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過(guò)程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，此產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具
變頻電量的檢定校準(zhǔn)手段很不完備，高電壓、大電流、大功率的變頻電量檢定與校準(zhǔn)更無(wú)實(shí)際可依，量值溯源無(wú)源可依，以致出現(xiàn)變頻測(cè)量無(wú)處送檢的尷尬狀況。隨著變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站的正式運(yùn)營(yíng)以及2016年正式頒布的兩個(gè)《JJF1559-2016變頻電量分析儀校準(zhǔn)規(guī)范》和《JJF1558-2016測(cè)量用變頻電量變送器校準(zhǔn)規(guī)范》，變頻電量檢定與校準(zhǔn)無(wú)實(shí)際可依、量值溯源無(wú)源可依、變頻測(cè)量無(wú)處送檢的狀況的解決，市場(chǎng)上混亂的競(jìng)爭(zhēng)次序?qū)⒌母纳啤?br /> 鋼絞線穿線機(jī)(鋼絞線穿束機(jī))技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：2組輪 4組輪 5組輪 7組輪
電機(jī)功率, 2.2kw, 4kw, 5.5kw，7.5KW（如有特殊要求可更換大一號(hào)電機(jī)）
穿線能力, 50m, 120m, 180m，200-250m
變頻控制器可選配： 可以控制快慢，調(diào)節(jié)速度
機(jī)器重量： 80-200kg
鋼鉸線直徑, 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
輸送距離, 30--250 m
功率及轉(zhuǎn)速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW，11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
機(jī)器尺寸：640*440*240mm
豪強(qiáng)與新興勢(shì)力拼殺之下，2016年客車競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生大變。就在這一年，客車行業(yè)內(nèi)有了很多新變化，光以下三點(diǎn)新變化在年初時(shí)就根本想不到。變化一：在6米以上及大中客市場(chǎng)，中通超過(guò)蘇州金龍，成為客車行業(yè)“老二”；變化二：比亞迪一路高歌猛進(jìn)，搶進(jìn)6米以上市場(chǎng)排名第四，更是坐上大客市場(chǎng)“老二”的寶座；變化三：南京金龍、中車時(shí)代、珠海銀隆等新興品牌快速崛起，對(duì)行業(yè)老牌企業(yè)的銷量造成不少?zèng)_擊，甚至搶走了部分老牌企業(yè)的行業(yè)排名。


公司配套橋梁預(yù)應(yīng)力加工設(shè)備：27噸前卡式單孔錨具張拉千斤頂，65噸-500噸穿心式智能液壓千斤頂，鋼絞線擠壓機(jī)，80型真空泵,YZB-50*2型高壓油泵，水泥漿壓漿機(jī)，雙層攪拌機(jī)，30-200米鋼絞線穿束機(jī)，預(yù)應(yīng)力錨具（單孔-20孔圓錨，扁錨，擠壓錨具等），全自動(dòng)智能壓漿臺(tái)車，智能張拉系統(tǒng)，預(yù)應(yīng)力螺旋筋卷圓彎圈成型機(jī)，橋梁保溫養(yǎng)護(hù)器（學(xué)名：蒸汽發(fā)生器），預(yù)應(yīng)力波紋管鋼絞線以及制管機(jī)扁管機(jī)等，以及所有設(shè)備配件行業(yè)：黔南預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿束機(jī)與此同時(shí)，建筑隊(duì)伍和工廠的雇員都需要高速公路或其他交通基礎(chǔ)設(shè)施。而且，工廠今后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也有相同的要求。震動(dòng)分析必須考慮工廠自身產(chǎn)生的條件。DPRConstruction公司的項(xiàng)目經(jīng)理BartRogers認(rèn)為：隔震往往是建設(shè)階段耗時(shí)花錢的部分。同樣，工廠的能源和水資源消耗也對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了巨大的壓力。穩(wěn)定的能源和充足的水資源獲得將決定需要什么樣的現(xiàn)場(chǎng)水凈化和動(dòng)力設(shè)施。Rogers說(shuō)，由于當(dāng)?shù)毓迷O(shè)施方面的問(wèn)題而導(dǎo)致的新建工廠計(jì)劃被取消或重新選擇廠址的現(xiàn)象屢見不鮮。

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