歡迎來(lái)廠:浙江橋梁鋼絞線穿線機(jī)β11月23日奧迪經(jīng)銷商以拒絕提車相要挾，終奧迪AG表示暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判。經(jīng)銷商與廠家的后續(xù)商談將在明年3月繼續(xù)展開。經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)——由于復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)和頻頻出現(xiàn)的廠商摩擦，構(gòu)建一個(gè)等有效的溝通機(jī)制成為廠商雙方的共同需求。成立品牌經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)，可以增進(jìn)雙方交流，廠商關(guān)系，從而對(duì)品牌的可持續(xù)發(fā)展、行業(yè)政策的上傳下達(dá)及經(jīng)銷商之間的學(xué)合作起到積極的推用。2016年5月25日，汽車流通協(xié)會(huì)寶馬經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)正式成立。

近日有媒體報(bào)道，湖南益陽(yáng)疑似使用“山寨”測(cè)速儀。而該事件的由來(lái)，竟然是一起看似普通的超速處罰引發(fā)的行政。在過(guò)程中，行車超速的湖南益陽(yáng)徐先生稱，測(cè)速儀“生產(chǎn)廠家”所在地部門發(fā)函確認(rèn)，當(dāng)?shù)貜S家根本沒有生產(chǎn)、銷售過(guò)該測(cè)速儀，與益陽(yáng)部門也沒有過(guò)業(yè)務(wù)往來(lái)，換句話說(shuō)，測(cè)速儀可能就是一個(gè)“山寨品”。對(duì)此，湖南益陽(yáng)回應(yīng)稱，該測(cè)速儀獲得了湖南省計(jì)量檢測(cè)研究院的檢定證書，部門僅僅是使用單位，“測(cè)速儀”山寨與否，他們無(wú)法判斷，也沒有相應(yīng)的責(zé)任。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：4KW~11KW
4、整機(jī)重量：80 kg~270KG

原則上講，去產(chǎn)能需要按市場(chǎng)規(guī)律辦事，需要遵循市場(chǎng)化原則。關(guān)鍵就在于，地方和企業(yè)沒有按市場(chǎng)化要求辦事，沒有嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)政策要求，沒有按規(guī)定項(xiàng)目的性、規(guī)范性和合理性，而是只看到局部利益、眼前利益，甚至是個(gè)體利益，從而造成去產(chǎn)能工作遭到了極大阻力。對(duì)這樣的地方和企業(yè)，在有效運(yùn)用法律手段的同時(shí)，也要適當(dāng)配之以行政手段，用有形之手遏制地方和企業(yè)的“有形之手”，而不是形成治理的無(wú)形之手和隨意擴(kuò)大產(chǎn)能的有形之手之間的嚴(yán)重。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無(wú)線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道，大配件設(shè)計(jì)，全齒輪結(jié)構(gòu)，可穿更遠(yuǎn)，更快，更耐用.

7、本機(jī)配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關(guān)等。