新聞:福鼎鋼絞線穿線機(jī)6例如福特的全鋁車(chē)身F-150，即使是鋁替代鋼，福特也需要大筆資金來(lái)改造工廠。再加上目前模塊化生產(chǎn)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)越來(lái)越普遍。一旦出現(xiàn)重大的，成本將高到難以想象。因此，汽車(chē)減重的障礙就是改變的代價(jià)太大。巴倫介紹“汽車(chē)制造商對(duì)我說(shuō)：‘我們好不容易制定了化生產(chǎn)流程，現(xiàn)在你想要我們用復(fù)合材料造車(chē)門(mén)?這不符合，所以是在打亂流程?！被诖?，未來(lái)十年的可能趨勢(shì)是，汽車(chē)制造商將在車(chē)門(mén)、引擎蓋、前柱和包圍等關(guān)鍵區(qū)域引入更輕的材料，但其核心仍將以鋼為主。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

有關(guān)部門(mén)原計(jì)劃年前發(fā)布的2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能任務(wù)有望在近期發(fā)布，其力度大小可能會(huì)決定2017年鋼鐵和煤炭的價(jià)格走勢(shì)。按照“十三五”的要求，今年可能仍會(huì)加大去產(chǎn)能力度。1月10日發(fā)改委主任在介紹經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況發(fā)布會(huì)上表示，發(fā)改委正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的方案，春節(jié)之前這個(gè)方案就可以下來(lái)，會(huì)科學(xué)確定任務(wù)目標(biāo)?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》曾報(bào)道稱，2017年，煤炭、鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能數(shù)量指標(biāo)或一成以上，同時(shí)去產(chǎn)能范圍將擴(kuò)至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業(yè)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
 
新聞:福鼎鋼絞線穿線機(jī)6預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

歐Ⅵ排放法規(guī)對(duì)顆粒物排放更加嚴(yán)格，目前，發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》（修訂稿）中將“柴油顆粒捕集器”改為“顆粒捕集器”，意在除柴油顆粒器也鼓勵(lì)外商投資GPF。國(guó)外零部件企業(yè)如佛吉亞、巴斯夫等都在研究GPF技術(shù)且已在市場(chǎng)上應(yīng)用，大眾集團(tuán)宣布將于2017年6月逐步在發(fā)動(dòng)機(jī)上普及GPF。其實(shí)，很多企業(yè)制定了GPF策略，但并未正式公布全線布局，國(guó)內(nèi)也有企業(yè)走GPF路線，威孚、貴研等企業(yè)也擁有該技術(shù)，與國(guó)外技術(shù)相比差距較大。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
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所以費(fèi)工費(fèi)時(shí)，好處就是螺絲非常好看。對(duì)，除了這點(diǎn)就沒(méi)了……以前沒(méi)有不銹鋼的時(shí)候，烤藍(lán)螺絲能防銹，現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)點(diǎn)也不存在了。而藍(lán)鋼指針確實(shí)非常漂亮。這次探訪的是德國(guó)的一個(gè)制表師品牌，他們雖然名氣不是很大，但作品相當(dāng)驚艷，也為sinn等品牌提供自產(chǎn)機(jī)芯。接下來(lái)展示的就是他們制作烤藍(lán)螺絲的過(guò)程。一枚小螺絲要經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的純手工打磨，才能進(jìn)行高溫煅燒。大部分的成本花費(fèi)在這里，因?yàn)檫@需要熟練工人的純手工操作。
新聞:福鼎鋼絞線穿線機(jī)6“這意味著，未來(lái)九個(gè)月，AI助手將會(huì)是一個(gè)贏家通吃的家居市場(chǎng)。也就是說(shuō)，不管你給家里購(gòu)買(mǎi)的臺(tái)AI助手設(shè)備是什么，你都很有可能將來(lái)對(duì)那個(gè)臺(tái)保持忠誠(chéng)，很有可能會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)更多該臺(tái)的設(shè)備?！瘪R爾基克在電話采訪中向VentureBeat表示，“你可能會(huì)再買(mǎi)四臺(tái)EchoDot來(lái)搭配Echo，因此對(duì)于設(shè)備廠商來(lái)說(shuō)，未來(lái)九個(gè)月及時(shí)將產(chǎn)品推出市場(chǎng)將至關(guān)重要?！薄斑@也給蘋(píng)果、微軟、三星等公司敲響了警鐘：他們得趕快加入這個(gè)派對(duì)，他們得趕快推出相關(guān)的產(chǎn)品。