新聞：即墨鋼絞線穿線機β穿束機穿索機江蘇省常州市與檢驗認證集團在市行政中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，未來雙方將圍繞檢驗檢測認證行業(yè)開展合作，包括整合優(yōu)勢資源、共建區(qū)域性公共技術服務臺，匯集優(yōu)勢資源、打造高水檢驗檢測認證產業(yè)園，緊抓“”戰(zhàn)略、發(fā)展高層次開放型經濟。檢驗認證集團(中檢集團、CCIC)是經檢驗檢疫總局(AQSIQ)許可、認證認可管理會(CNCA)認定、合格評定認可會(CNAS)認可，以“檢驗、鑒定、認證、測試”為主業(yè)的第三方檢驗認證機構。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物

近日，天津津道車業(yè)入駐曲周縣京津自行車產業(yè)園，首批60臺機器人將取工，從事高端智能電動車、童車生產，推動曲周縣電動車、童車產品邁向高端。曲周縣堅持產業(yè)抓升級、新興產業(yè)抓培育、優(yōu)勢產業(yè)抓品牌，一批科技含量高、帶動能力強的新項目陸續(xù)投產達效，促進了自行車(童車)、食品生物、精密軸承、節(jié)能環(huán)保4大支柱產業(yè)聚集發(fā)展。軸承產業(yè)智能化改造做強自行車(童車)產業(yè)。以河南疃鎮(zhèn)、第四疃鎮(zhèn)為核心發(fā)展區(qū)，重點培育小海豚、億航、綠源等龍頭企業(yè)27家，15家企業(yè)獲得進出口自營權，高端自行車(童車)產業(yè)項目形成群體。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
 
新聞：即墨鋼絞線穿線機β穿束機穿索機預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。

大眾汽車已為德國一家工廠的物流工人配備了3D智能眼鏡，以便進行訂單揀選。應用生產模擬技術。制造商正在使用實時的3D生產模擬技術，來生產流程和物料流。利用物料流3D模擬技術，佛吉亞能夠針對變化作出更靈活的反應，操作員還可借助可視化工作流生產線。進行實境培訓。使用3D模擬進行培訓，有助于員工在現(xiàn)實化環(huán)境中學。使用車輛和裝配組件的數(shù)字模型，奔馳已開發(fā)出了虛擬裝配生產線。員工可在虛擬環(huán)境中使用虛擬角色，分析完成裝配任務的方法。
 預應力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預應力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。
（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調試確定好正反轉。
 新聞：即墨鋼絞線穿線機β穿束機穿索機

首先，能夠限度地捆綁珠海銀隆、捆綁魏銀倉。2006年，高層曾苦口婆心勸得珠海市受讓10%股份給重量級經銷商，從而不花分文聚攏渠道力量，奠定日后王朝基礎。如今，讓魏銀倉入股，也是確保忠誠。其次，董明珠啟動員工持股，須知，作為一家持股分散的績優(yōu)公司，電器同樣面臨野蠻人入侵的危險。2016年三季報顯示，董明珠如能順利增持，董明珠說，錯過珠海銀隆，將錯過一個時代。這是對未知的未來說的。
新聞：即墨鋼絞線穿線機β穿束機穿索機上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出?？谀嫠?，1500公里的沿線，座座“汽車城”次遞崛起，上汽、東風、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經濟帶。數(shù)據(jù)顯示，2016年，汽車產量達到2800萬輛。其中，長江經濟帶貢獻超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產業(yè)鏈條。在這條“珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產業(yè)鏈。去年，武漢汽車產量達177萬輛，增幅24%。