點(diǎn)擊：琿春鋼絞線穿束機(jī)《橋梁穿索機(jī)》LED燈絲燈經(jīng)過連續(xù)四年的大發(fā)展，2016年總產(chǎn)量突破N億。LED燈絲燈采用高壓的HVLED和小電流驅(qū)動技術(shù)，創(chuàng)新了LED光源和燈具的設(shè)計(jì)技術(shù)。LED燈絲燈的技術(shù)門檻不高，加上我們的大力推廣、傾情普及LED燈絲燈設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造技術(shù)，全世界的白熾燈泡廠和消費(fèi)電子產(chǎn)品工廠都很容易加盟生產(chǎn)LED燈絲燈。全世界年需要白熾燈90億個，節(jié)能省電的LED燈絲燈完全可助白熾燈的升級換代，滿足世界市場的需求。LED燈絲燈的核心技術(shù)是LED燈絲和恒流電源芯片。
 
鋼絞線穿束機(jī)又稱作：鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機(jī)械傳動，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

公司研發(fā)的環(huán)保型水性涂料具有零VOC、美觀、成本低等特點(diǎn)，從性方面來說，已經(jīng)達(dá)到了瑞士食品包裝盒。第三代產(chǎn)品，于行業(yè)水，色彩的金屬感更加強(qiáng)烈更加搶眼、性更高。G20綠色理念成為全球污染治理的“推進(jìn)器”9月3日，和美國選擇在同一時間向方面交存兩國氣候變化《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)文書，讓世界為之一振。作為世界上兩個的溫室氣體排放國，中美攜手展現(xiàn)了它們對全球氣候治理的又一次重大貢獻(xiàn)。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
 
點(diǎn)擊：琿春鋼絞線穿束機(jī)《橋梁穿索機(jī)》預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

譚主編認(rèn)為，經(jīng)過2016年的巨變，的汽車服務(wù)業(yè)在即將到來的2017年里，借助多方資本力量發(fā)展壯大的同時，應(yīng)該增強(qiáng)內(nèi)力，強(qiáng)心健體，迎來“新生”。而“汽車服務(wù)業(yè)的‘新生’要遵循‘六化原則’”。何謂“六化原則”“六化原則”即：“禮儀紳士化、接待程式化、作業(yè)化、服務(wù)規(guī)范化、管理精細(xì)化、專業(yè)化”?！傲瓌t”是譚主編經(jīng)過多年探索、研究，提出的一種適合汽車服務(wù)業(yè)的基本原則，希望能幫助大家走出一條自強(qiáng)之路。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：
1、開機(jī)前工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 點(diǎn)擊：琿春鋼絞線穿束機(jī)《橋梁穿索機(jī)》

我國是世界上的塑料生產(chǎn)和消費(fèi)國，微塑料污染也對我國近海生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。去年，我國正式啟動個有關(guān)海洋微塑料的科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——“海洋微塑料監(jiān)測和生態(tài)環(huán)境效應(yīng)評估技術(shù)研究”，聚焦微塑料在我國近海海洋環(huán)境中污染的現(xiàn)狀及其在海洋生態(tài)系統(tǒng)中的復(fù)雜行為，在此基礎(chǔ)上對微塑料的海洋環(huán)境風(fēng)險做出科學(xué)的風(fēng)險評估，對海洋微塑料污染的監(jiān)測、管控提供有效的技術(shù)支撐和決策咨詢。前不久在上海舉行的東方科技上，與會專家紛紛呼吁，我國應(yīng)盡快加強(qiáng)生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)關(guān)于陸域、海域塑料污染的管理與。
點(diǎn)擊：琿春鋼絞線穿束機(jī)《橋梁穿索機(jī)》唐山液化天然氣接收站的主要設(shè)施有：4座16萬m3的LNG貯罐，法國來的液化天然氣經(jīng)氣化由陜京四線“空坻-香河-西集”線抵達(dá)通州區(qū)西集鎮(zhèn)西集分輸站，法國液化天然氣怎樣來到向法國訂購的LNG是怎樣不遠(yuǎn)萬里來到的呢？是乘專用的LNG運(yùn)輸船從法國起航，從西向東經(jīng)過地中海，進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河，出河后駛?cè)爰t海，再橫跨印度洋，駛過馬六甲海峽，穿越南海，經(jīng)過海峽一路北上抵達(dá)唐山曹妃甸專用碼頭。每條LNG船上有4個巨大的內(nèi)裝LNG，在液化基地由貯藏罐裝入船上的球罐，運(yùn)到目的港后罐入基地的貯罐。