今日行情:湘西艾珀耐特易熔型防腐板生產(chǎn)廠家
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為了研究玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)桿的抗壓性能,采用WAW600微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)和Φ37分離式霍普金森壓桿(SHPB)試驗(yàn)設(shè)備,對(duì)GFRP桿分別進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)抗壓性能和沖擊性能試驗(yàn)。準(zhǔn)靜態(tài)條件下,該材料沒有明顯的屈服特征與塑性變形,表現(xiàn)出典型的脆性破壞特征;加載速度為100~500N/s時(shí),應(yīng)變率效應(yīng)敏感。沖擊載荷作用下,該材料的峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變及應(yīng)力-應(yīng)變曲線上升段斜率隨應(yīng)變率的提高而增大;抗壓強(qiáng)度提高幅度較大,動(dòng)力提高系數(shù)大于1.35,高達(dá)1.58。
大家都知道,其實(shí)艾珀耐特采光板本身具有很多的優(yōu)點(diǎn),比如使用年限較久,而且具有良好的保溫效果等。正因如此,艾珀耐特采光板在市場(chǎng)中也越來越受到消費(fèi)者的青睞。尤其是在溫室覆蓋方面,人們通常會(huì)優(yōu)先選擇該材料。 事實(shí)上,艾珀耐特采光板本身的優(yōu)勢(shì)眾多,但是如果所選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo),那么將會(huì)導(dǎo)致花了高價(jià)錢卻買到低品質(zhì)的產(chǎn)品。通常情況下,優(yōu)質(zhì)的艾珀耐特采光板產(chǎn)品不僅具有較好的隔熱能力,而且價(jià)格經(jīng)濟(jì),正常情況下能夠使用十年的時(shí)間。但是,如果消費(fèi)者選擇不慎,購(gòu)買到劣質(zhì)的采光板,那么將可能會(huì)在三四年、甚至一兩年內(nèi)就出現(xiàn)嚴(yán)重的黃化問題,或者是在遭遇雹侵襲之后產(chǎn)生破損。在選購(gòu)的過程中,們應(yīng)當(dāng)考慮到該產(chǎn)品的兩個(gè)重要屬性——防紫外線性能及防霧滴性能。
今日行情:湘西艾珀耐特易熔型防腐板生產(chǎn)廠家
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碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿足汽車傳動(dòng)軸的要求。
艾珀耐特采光板之所以能夠使用較長(zhǎng)的時(shí)間卻不出現(xiàn)老化的問題,就是因?yàn)槠涞闹谱鞑馁|(zhì)比較特殊。而且其中還特別添加了一層防紫外線保護(hù)材質(zhì)。這樣一來,不僅可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命,同時(shí)還可以避免受到紫外線的傷害。 那么,作為消費(fèi)者,們?cè)撊绾蝸砼袛喟昴吞夭晒獍迨欠窬哂羞@一防紫外線保護(hù)層呢?通常在檢測(cè)這一保護(hù)層厚度和均勻度的時(shí)候,需要采用專業(yè)的設(shè)備來進(jìn)行檢測(cè)。不過,判斷其有無則通過肉眼在陽光下即可鑒別。采光板的另外一個(gè)重要性能就是防霧滴性能,這一性能對(duì)于溫室場(chǎng)所使用具有非常重要的意義。這是因?yàn)闇厥覂?nèi)相對(duì)濕度較高,因而很容易產(chǎn)生冷凝水,導(dǎo)致透光率下降。因此建議大家一定要選擇具有防霧滴功能的采光板。
今日行情:湘西艾珀耐特易熔型防腐板生產(chǎn)廠家
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以電化學(xué)交流阻抗譜和再堿化模擬試驗(yàn)研究了再堿化對(duì)碳化混凝土中具有氧化層鋼筋的作用;采用掃描電鏡(SEM)結(jié)合能譜分析(EDS)對(duì)再堿化后具有氧化層鋼筋的表面進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:再堿化過程中,鋼筋電極表面的電化學(xué)反應(yīng)與鋼筋表面的狀態(tài)密切相關(guān);當(dāng)鋼筋電極表面存在氧化物時(shí),再堿化使該氧化物的價(jià)態(tài)逐漸降低,并在鋼筋電極表面形成單質(zhì)鐵,導(dǎo)致鋼筋表面不易形成致密鈍化膜.