今日行情:榆林艾珀耐特易熔型防腐板廠家
將層合梁粘結(jié)層形成的浸透層考慮為功能梯度層,并設(shè)性模量在浸透層內(nèi)沿厚度指數(shù)變化,泊松比為常數(shù),利用平面應(yīng)力性力學(xué)問題的基本方程,導(dǎo)出滿足控制微分方程和兩端簡(jiǎn)支邊界條件的位移函數(shù)的一般解,然后根據(jù)層合梁上下表面的邊界條件確定待定系數(shù),帶回遞推公式得到整個(gè)層合梁的應(yīng)力和位移分布。對(duì)三明治梁進(jìn)行了精細(xì)化分析,結(jié)果顯示浸透層的存在對(duì)減小界面層的應(yīng)力突變和梁的整體位移有一定的積極作用,浸透層的厚度越大,效果越明顯。
透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級(jí),即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體,不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
可彎曲性:可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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應(yīng)用材料試驗(yàn)系統(tǒng)(MTS)研究了聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層材料抗沖刷性能隨聚丙烯纖維摻量、聚丙烯纖維長(zhǎng)度、水泥摻量、養(yǎng)護(hù)齡期以及沖刷時(shí)間變化的規(guī)律,并從材料結(jié)構(gòu)組成、強(qiáng)度理論以及斷裂損傷理論三方面分析了材料的抗沖刷機(jī)理.結(jié)果表明:在10 Hz正弦交變集中荷載作用下,養(yǎng)護(hù)14 d聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層材料20 min時(shí)的沖刷速率可用來評(píng)價(jià)其抗沖刷性能;合理配比的聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層材料的抗沖刷性能較普通水泥穩(wěn)定碎石基層材料提高30%以上.
隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時(shí)不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機(jī)械性能等均無明顯變化。
耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí),黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí),材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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通過小梁低溫彎曲試驗(yàn)(BBR)得到了瀝青的低溫黏性特征參數(shù),采用廣義Maxwell模型構(gòu)建了低標(biāo)號(hào)瀝青黏性本構(gòu)模型,并應(yīng)用此模型計(jì)算了不同降溫速率和溫度下50#瀝青的低溫應(yīng)力,并與70#,90#瀝青和SBS改性瀝青進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明:在相同降溫速率下,SBS改性瀝青的溫度應(yīng)力,50#瀝青的溫度應(yīng)力,表明低標(biāo)號(hào)瀝青容易發(fā)生低溫開裂;降溫速率對(duì)瀝青的溫度應(yīng)力有顯著影響,降溫速率越大,瀝青的應(yīng)力越大;在實(shí)際工程中使用低標(biāo)號(hào)瀝青必須考慮環(huán)境溫度的影響,應(yīng)通過低溫應(yīng)力的計(jì)算來確定路面結(jié)構(gòu)的可行性.