新聞:嘉興市艾珀耐特475型?采光帶歡迎您!
寧陜縣是安康市秦嶺采石企業(yè)較多的縣,根據(jù)整改要求,寧陜今年計(jì)劃關(guān)閉采石礦山11個(gè),同時(shí)要求企業(yè)必須根據(jù)整體環(huán)境進(jìn)行生態(tài)治理。皇冠建材公司的采石場關(guān)閉后,企業(yè)因地制宜,將原來拉運(yùn)山石的道路整修成了水體景觀。寧陜縣土資源局總工程師瞿曉莉:“由于這個(gè)礦區(qū)位于皇冠景區(qū)內(nèi),所以們不但要求恢復(fù)生態(tài),而且治理要和景觀相適應(yīng)?!杯h(huán)保督查反饋省意見中還指出:旬陽縣居金源礦業(yè)等企業(yè)未配套建設(shè)尾礦廢水收集池,生產(chǎn)廢水直排;寧陜縣東陽石材廠廢水滲坑排放。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體,不會(huì)助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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”李建幫對于如今拆除帳篷感到更多的是欣喜和寬慰,告訴記者,“現(xiàn)在更加明白遍地開花的農(nóng)(牧)家樂對生態(tài)環(huán)境的破壞,加大整治力度是必要的也是必須的,為了們共同生存生活的生態(tài)環(huán)境越來越好,說句心里話,們拆除帳篷也是值得的”。盡管牧家樂被拆除了,但是今后如何發(fā)展已經(jīng)在李建幫的心里有了“藍(lán)圖”。說:“以前對生態(tài)環(huán)保的意識(shí)不是很強(qiáng),但是今后一定會(huì)好好謀劃出路,在保護(hù)好生態(tài)環(huán)境的前提下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,以綠色發(fā)展的理念把綠水青山變成們的‘金飯碗’。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時(shí)不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機(jī)械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí),黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí),材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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有業(yè)內(nèi)人士表示,這種情況下正是需要注入新鮮液的時(shí)候,關(guān)于暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批的說法尚需驗(yàn)證?!澳壳皞儧]有聽到任何停止生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息?!睍r(shí)空梭智能車的創(chuàng)始人閆磊直言,“事實(shí)上類似傳言一直很多?!背碎Z磊之外,一家正在準(zhǔn)備申請新能源的新興造車企業(yè)的創(chuàng)始人也說道:“沒有聽到停止審批的消息。應(yīng)該調(diào)整審批內(nèi)容,準(zhǔn)入門檻會(huì)變得更高。”此外,低速電動(dòng)車企業(yè)索榮電動(dòng)車的創(chuàng)始人賈文軒也同樣表示:“沒有收到即將停止新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批的消息。