新聞：襄樊市艾珀耐特760型?采光帶歡迎您！
其實(shí)，彎彎腰撿垃圾也是一種運(yùn)動(dòng)。在這里，小記還要提醒各位參賽者，由于夏季炎熱，如果您在徒步過程中感到身體不適，請立刻停止參賽，并撥打“120”，與現(xiàn)場急救人員取得聯(lián)系。如果您身體感到勞累，走不完全程，也可以乘車或乘船返程。這些時(shí)間地點(diǎn)您一定要記牢：集合時(shí)間●時(shí)間：5月28日（周日）7：10●地點(diǎn)：哈爾濱市人民廣場（友誼路與經(jīng)緯街交口處）●完賽時(shí)間：只要您在14:00之前走完全程，并持“領(lǐng)獎(jiǎng)憑證”，就可兌換“終極大獎(jiǎng)”。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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根據(jù)協(xié)議，落戶項(xiàng)目將按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”方式建設(shè)，分期建設(shè)300MWSolibro技術(shù)路線銅銦鎵硒薄膜太陽能電池組件制造項(xiàng)目、300MWMiasole技術(shù)路線銅銦鎵硒薄膜太陽能電池組件制造項(xiàng)目和20MWAltaDevices技術(shù)路線柔性鎵太陽能電池組件制造項(xiàng)目。全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約100億元，新增就業(yè)約1500人。移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建成后，該集團(tuán)還將繼續(xù)在經(jīng)開區(qū)建設(shè)5萬輛全太陽能動(dòng)力汽車生產(chǎn)制造、移動(dòng)能源裝備制造研發(fā)中心、清潔能源智慧小鎮(zhèn)等項(xiàng)目。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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但季度其仍處于虧損狀態(tài)，華泰收購結(jié)束后的后續(xù)挑戰(zhàn)顯而易見。“華泰汽車主要生產(chǎn)乘用車，曙光股份則是商用車，但兩者在各自的領(lǐng)域內(nèi)并不具有很強(qiáng)的競爭力，未來的發(fā)展如何效果還未可知。”一位不愿具名的汽車行業(yè)證券分析師在接受《經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“華泰汽車此番收購或許是為了拿到新能源客車的生產(chǎn)資質(zhì)，來豐富自己的產(chǎn)品?！薄昂罄m(xù)動(dòng)作已經(jīng)有所安排?！比A泰汽車向本報(bào)記者回應(yīng)，但收購曙光股份后期獲利和未來布局詳情暫時(shí)不能告知。