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中車長客稱,新能源城際電動車組可在全路況、全制式的軌道條件下跨軌運行,在不接觸電網的情況下續(xù)航超過200公里。不僅可以在城際和市域內的軌道自由穿梭,而且在風沙、高寒等極端的地理環(huán)境也能正常行駛。如今在,新能源汽車已經屢見不鮮,可是聽說過新能源動車組的人還不多。據悉,軌道交通裝備制造商中車長客攻克了模塊化系統(tǒng)集成、動力電池成組、仿真分析等關鍵技術,研制出電電混合(電網受電+電池供電)動力模式。
(1)透光性:PC板透光率可達89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標準GB50222—95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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亞心網訊(通訊員陳卓君段江璽)走進塔城地區(qū)沙灣工業(yè)園哈拉干德工礦產品加工區(qū),柏油馬路四通八達、節(jié)能路燈整齊劃一,園區(qū)內綠樹掩映、空氣清新。近年來,園區(qū)不斷加大環(huán)保項目建設力度,為長遠發(fā)展注入綠色動力。近日,園區(qū)污水資源循環(huán)利用工程正在緊鑼密鼓地建設中,每天平均有150多名工人在現場施工作業(yè),污水庫、尾水庫、綜合樓等主體工程建設已基本結束。記者在現場看到,污水資源循環(huán)利用工程采用目前全疆為先進的雙膜法處理工藝,可將工業(yè)污水直接轉化為可循環(huán)利用的中水,預計今年十月份可進行通水調試。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學,
機械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結露: 室外溫度為0℃,室內溫度為23℃,室內相對濕度低于80%時,材料的內表面不結露。
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家應對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心部主任柴麒敏對21世紀經濟報道記者分析,工程院課題組今年6月亦曾提出,煤炭、油氣、非化石能源消費比例將達到4∶3∶3,不過這兩家機構都比家發(fā)布的《能源生產和消費戰(zhàn)略(2016-2030)》提出的“非化石能源消費在2050年占比超過一半”的預期要保守?!澳壳澳茉窗l(fā)展正在處于變革期,確定性與不確定互。”中石油集團規(guī)劃計劃部總經理楊華則表示,“能源發(fā)展有自己的特定規(guī)律,其與經濟社會發(fā)展水平、能源相關技術成熟度、政策環(huán)保力度等息息相關。