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”凌錦明說。當(dāng)天的論壇上,專家和業(yè)內(nèi)人士還表示,雖然目前環(huán)保產(chǎn)業(yè)在規(guī)模上與行業(yè)巨頭相比仍有差距,但環(huán)保市場巨大,加之利好政策密集,環(huán)保產(chǎn)業(yè)有望加速崛起成為真正的支柱性產(chǎn)業(yè)。瀚藍(lán)環(huán)境總裁金鐸認(rèn)為,從重要性和基礎(chǔ)性作用來看,在綠色發(fā)展、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展的背景下,環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅包括環(huán)境終端的治理,還包括源頭的控污以及整個(gè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的綠色供應(yīng)鏈,環(huán)保產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)可稱為支柱性產(chǎn)業(yè)。環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長吳舜澤也表示,由于口徑不同,各環(huán)保產(chǎn)業(yè)的概念內(nèi)涵是有差異的。
大家都知道,其實(shí)艾珀耐特采光板本身具有很多的優(yōu)點(diǎn),比如使用年限較久,而且具有良好的保溫效果等。正因如此,艾珀耐特采光板在市場中也越來越受到消費(fèi)者的青睞。尤其是在溫室覆蓋方面,人們通常會優(yōu)先選擇該材料。 事實(shí)上,艾珀耐特采光板本身的優(yōu)勢眾多,但是如果所選擇的產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo),那么將會導(dǎo)致花了高價(jià)錢卻買到低品質(zhì)的產(chǎn)品。通常情況下,優(yōu)質(zhì)的艾珀耐特采光板產(chǎn)品不僅具有較好的隔熱能力,而且價(jià)格經(jīng)濟(jì),正常情況下能夠使用十年的時(shí)間。但是,如果消費(fèi)者選擇不慎,購買到劣質(zhì)的采光板,那么將可能會在三四年、甚至一兩年內(nèi)就出現(xiàn)嚴(yán)重的黃化問題,或者是在遭遇雹侵襲之后產(chǎn)生破損。在選購的過程中,們應(yīng)當(dāng)考慮到該產(chǎn)品的兩個(gè)重要屬性——防紫外線性能及防霧滴性能。
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道江淮大眾合資獲批,開了外資企業(yè)擁有第三家乘用車合資企業(yè)先河后,家對合資企業(yè)牌照也有條件放開。6月12日,家發(fā)改委發(fā)布了《家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見》。該意見包含了推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、完善汽車投資項(xiàng)目管理、加強(qiáng)汽車產(chǎn)能檢測預(yù)等方面。其中,意見提到,《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》對新建中外合資轎車企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和中外合資企業(yè)數(shù)目的規(guī)定僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車,新建中外合資純電動乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目按照《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》辦理核準(zhǔn)。
艾珀耐特采光板之所以能夠使用較長的時(shí)間卻不出現(xiàn)老化的問題,就是因?yàn)槠涞闹谱鞑馁|(zhì)比較特殊。而且其中還特別添加了一層防紫外線保護(hù)材質(zhì)。這樣一來,不僅可以延長產(chǎn)品的使用壽命,同時(shí)還可以避免受到紫外線的傷害。 那么,作為消費(fèi)者,們該如何來判斷艾珀耐特采光板是否具有這一防紫外線保護(hù)層呢?通常在檢測這一保護(hù)層厚度和均勻度的時(shí)候,需要采用專業(yè)的設(shè)備來進(jìn)行檢測。不過,判斷其有無則通過肉眼在陽光下即可鑒別。采光板的另外一個(gè)重要性能就是防霧滴性能,這一性能對于溫室場所使用具有非常重要的意義。這是因?yàn)闇厥覂?nèi)相對濕度較高,因而很容易產(chǎn)生冷凝水,導(dǎo)致透光率下降。因此建議大家一定要選擇具有防霧滴功能的采光板。
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記者從昨天舉辦的奔騰B30新能源電動汽車接車儀式上了解到,這款搭載哈爾濱企業(yè)研發(fā)的極寒電池的新能源電動車,將在哈爾濱進(jìn)行車輛寒地行駛測試。如各項(xiàng)指標(biāo)合格并符合家生產(chǎn)、銷售汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該款轎車有望年底批量生產(chǎn)上市。奔騰B30轎車是內(nèi)款輕量化新能源電動汽車,使用的新能源鎳氫動力電池由中科眾瑞(哈爾濱)清潔能源股份有限公司研發(fā)。據(jù)中科眾瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,奔騰B30轎車搭載極寒電池后,在新能源汽車專用充電設(shè)備上充電,可12分鐘充滿。