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8月27日，第五環(huán)境保護督察組向省移交第二十批件共計320件，其中來電101件，來信219件。目前累計移交件4618件。重點案件和重復(fù)舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織辦理。第二十批件從地區(qū)看，成都市共123件，此外還有8個市的投訴超過10件，分別為眉山市24件、宜賓市23件、綿陽市21件、德陽市17件、達州市17件、雅安市16件、內(nèi)江市10件、南充市10件。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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9月2日，第五環(huán)境保護督察組向省移交第二十六批件共計396件。其中來電87件，來信309件。目前累計移交件6559件。重點案件和重復(fù)舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織辦理。第二十六批件從地區(qū)看，成都市共135件，此外還有14個市的投訴超過10件，分別為南充市27件、宜賓市27件、德陽市23件、樂山市20件、內(nèi)江市19件、自貢市19件、綿陽市18件、達州市15件、眉山市12件、雅安市11件、瀘州市11件、攀枝花市11件、廣元市11件、遂寧市10件。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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”在新能源汽車大足區(qū)線驗中心里，前來“嘗鮮”的大足市民對電動汽車這種新事物充滿好奇感，中心負責(zé)人不斷向市民講解新能源汽車的特性。對于新能源電動汽車，市民關(guān)心的是續(xù)航力，而且相比于燃油汽車的能耗，新能源電動汽車顯然有更為突出的優(yōu)勢?！鞍凑占矣秒妰r計算，新能源汽車每公里的電力耗費約為7分錢，相比燃油汽車實惠多了?！笔忻窨伦鹆炙氵^賬目后，瞬間覺得“用電”很劃算。在能耗少的優(yōu)勢之外，打動市民的更多的是在新能源汽車充電不再是棘手問題這方面。