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本輪環(huán)保督察組進(jìn)駐遼寧開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督察，從以查企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)椤安槎讲⑴e，以督政為主”，開(kāi)啟了環(huán)境管模式的重大變革。其求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和雷厲風(fēng)行的辦事效率，深深感染和影響省各級(jí)委、和相關(guān)部門堅(jiān)定抓環(huán)保、促發(fā)展、惠民生、保穩(wěn)定的決心和定力。而在全新的環(huán)境管模式下，建立清單制度，履行責(zé)任，、無(wú)死角清理各種污染問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)讓遼寧各級(jí)委、和相關(guān)部門將環(huán)保壓力變?yōu)楣ぷ鲃?dòng)力。常言道，承受壓力的重荷，水池才噴射出銀花朵朵。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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因該事項(xiàng)涉及的交易各方尚未就所有交易細(xì)節(jié)達(dá)成一致，待簽署正式收購(gòu)協(xié)議后再次提交董事會(huì)和股東大會(huì)審議。（五）審議《關(guān)于提請(qǐng)召開(kāi)2017年第三次臨時(shí)股東大會(huì)的議案》表決情況：同意票7票；反對(duì)票0票；棄權(quán)票0票表決結(jié)果：經(jīng)與會(huì)董事審議，會(huì)議一致表決通過(guò)了本議案。決議內(nèi)容：鑒于本次董事會(huì)議案一《關(guān)于公司終止重大資產(chǎn)重組相關(guān)事項(xiàng)的議案》在經(jīng)董事會(huì)審議通過(guò)后，尚需提交公司股東大會(huì)予以審議。為此，公司董事會(huì)定于2017年6月30日下午14時(shí)召開(kāi)2017年第三次臨時(shí)股東大會(huì)。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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特別是近年來(lái)，四輪低速電動(dòng)車的出現(xiàn)不但解決了更多特定人群的出行問(wèn)題，更因其售價(jià)便宜，維護(hù)費(fèi)用低，滿足出行者短途行駛的需求而成為更多人的選擇。在大部分城市及農(nóng)村市場(chǎng)，四輪低速電動(dòng)車發(fā)展更為迅猛。根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年整個(gè)四輪低速電動(dòng)車市場(chǎng)銷量快速擴(kuò)大，山東市場(chǎng)2014年至2016年年均增長(zhǎng)率在50%以上。而消費(fèi)需求的增長(zhǎng)隨之帶來(lái)的既是產(chǎn)業(yè)的大力投入與產(chǎn)品的不斷提升，2017年(南京)屆新能源汽車展也為消費(fèi)市場(chǎng)及整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的風(fēng)口。