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連日來(lái)，“西里申遺成功”已成網(wǎng)絡(luò)熱詞，從三江源頭到湟水谷地，從昆侖山下到黃河岸邊，西里再次成為省各族干部群眾矚目的焦點(diǎn)。大家紛紛表示，以西里申遺成功為契機(jī)，將以更加飽滿的熱情貫徹落實(shí)視察青海時(shí)提出的“四個(gè)扎扎實(shí)實(shí)”重大要求，爭(zhēng)做“四個(gè)轉(zhuǎn)變”的推動(dòng)者，喜迎的十九大勝利召開(kāi)。才仁是三江源家公園長(zhǎng)江源園區(qū)的一名生態(tài)管護(hù)員，西里申遺成功的消息讓好幾天都不已。“青海又多了張亮麗的新名片。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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更重要的是維修服務(wù)成本很高，每天需要1000歐元左右。作為工學(xué)博士的羅春龍就想，既然企業(yè)對(duì)污水處理某些關(guān)鍵技術(shù)的需求是明確的，那么，能不能自己研發(fā)、制造這樣的環(huán)保設(shè)備？羅春龍是個(gè)說(shuō)干就干的人。就在這年，這家食品企業(yè)決定研發(fā)環(huán)保設(shè)備，聘請(qǐng)了這一領(lǐng)域的有關(guān)專(zhuān)家。一晃兩年過(guò)去了，科研團(tuán)隊(duì)一直沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性技術(shù)突破。企業(yè)不同于科研機(jī)構(gòu)，科技研發(fā)是要算經(jīng)濟(jì)賬的，講究的是投入的回報(bào)，對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)尤其如此。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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東海岸市場(chǎng)消息人士稱(chēng)：“還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么糟糕的情況。從外進(jìn)口無(wú)法彌補(bǔ)這個(gè)缺口。這時(shí)美幾十年以來(lái)的危機(jī)?！爆F(xiàn)在，美東部至少有兩家煉油廠用光了所有的汽油儲(chǔ)備。其的廠家也面臨供應(yīng)短缺問(wèn)題。colonial公司表示，從休斯敦到赫伯特區(qū)間的管線可能在周末前都無(wú)法使用。colonial稱(chēng)與公司相連的26家煉油廠有13家坐落于受颶風(fēng)影響的地區(qū)?，F(xiàn)在歐洲的貿(mào)易者們希望重新規(guī)劃路線運(yùn)輸資源到美洲。但是替代的供給資源很難在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)運(yùn)輸管線關(guān)閉造成的缺口。