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陸地方舟是第14個核準(zhǔn)項(xiàng)目,也是廣東目前的一個。項(xiàng)目總投資額達(dá)到17億元,全部建成后將形成年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力。就在本月中旬,《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)實(shí)施方案》發(fā)布,提出鼓勵佛山新能源汽車企業(yè)與柳州、貴陽等地區(qū)企業(yè)合作,重點(diǎn)開發(fā)混合動力、增程式電動車、純電動車、汽車等新能源汽車產(chǎn)品。幾乎同時,佛山德聯(lián)集團(tuán)宣布與上海蔚來汽車合作,為其預(yù)計年內(nèi)開始量產(chǎn)的車型供應(yīng)汽車制動液。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產(chǎn)生有氣體,不會助長火勢的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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在廣東省內(nèi),《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃》也對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了部署。特別值得一提的是,佛山市在其中肩負(fù)著重要責(zé)任。該規(guī)劃要求,以佛山市為主,重點(diǎn)發(fā)展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地,研究和開發(fā)無人駕駛汽車等前沿技術(shù),延伸發(fā)展汽車尤其是新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn),形成與整車生產(chǎn)能力相匹配的系統(tǒng)配套能力。擁有一汽—大眾佛山工廠的南海,正是佛山市汽車制造業(yè)實(shí)力強(qiáng)的地區(qū)。與一些新興的新能源汽車產(chǎn)區(qū)截然不同的是,南海的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常雄厚。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機(jī)械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對濕度低于80%時,材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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第八環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐新疆開展環(huán)保督察工作以來,接到轉(zhuǎn)辦件的烏魯木齊市各部門高度重視,組織環(huán)保等相關(guān)部門立查立改,以扎扎實(shí)實(shí)的行動回應(yīng)群眾期待,雷厲風(fēng)行抓好問題整改,積極配合督察組的各項(xiàng)工作,一些困擾群眾生活的環(huán)境污染問題得以快速解決,實(shí)實(shí)在在的環(huán)境治理成果讓各族群眾切身感受到變化,引發(fā)了各族群眾的熱烈反響?!袄鴪鼍驮诩腋浇?,氣味太難聞了,挨得近的住家戶從來不敢開窗。尤其們老年人瞌睡少,天還沒亮運(yùn)垃圾的車輛進(jìn)進(jìn)出出非常吵。