新聞：欽州市艾珀耐特采光板?廠家歡迎您！
凱英科技、石大能源、百靈科技等17家公司今日掛牌新三板網(wǎng)財(cái)經(jīng)網(wǎng)財(cái)經(jīng)6月8日訊今日共有17家企業(yè)掛牌新三板，其中，協(xié)議轉(zhuǎn)做市2家。截止今日，新三板市場(chǎng)總掛牌數(shù)達(dá)11280家，協(xié)議轉(zhuǎn)讓企業(yè)9721家，做市轉(zhuǎn)讓企業(yè)1559家；申報(bào)及待掛牌的企業(yè)共897家。今日掛牌企業(yè)信息一覽：進(jìn)入【新三板主題吧】討論文章關(guān)鍵詞：新三板掛牌石大能源要反饋保存網(wǎng)頁(yè)熱門(mén)推薦APP專(zhuān)享添加喜愛(ài)打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。
（3）防紫外線(xiàn)：PC板一面鍍有抗紫外線(xiàn)（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線(xiàn)、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€(xiàn)穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線(xiàn)破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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市委副、市長(zhǎng)王志剛在主持會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)，全市上下要站在講、顧大局的高度上，勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，既立足當(dāng)前抓好整改，又謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)建立長(zhǎng)效機(jī)制，為這一輪環(huán)保督察工作畫(huà)上圓滿(mǎn)的“句號(hào)”，開(kāi)啟全市環(huán)境保護(hù)工作的新階段、新局面。會(huì)上，副市長(zhǎng)李培其宣讀了《張家界市貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)督察反饋意見(jiàn)整改方案》，市委、市人大常委會(huì)主任虢正貴向各區(qū)縣委，市經(jīng)開(kāi)區(qū)工委，市局、市環(huán)保局、市住建局、市農(nóng)委（市扶貧辦）、市水利局主要負(fù)責(zé)人交辦整改任務(wù)清單，各區(qū)縣及水利局主要負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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其包括動(dòng)力電機(jī)電控開(kāi)發(fā)應(yīng)用平臺(tái)、儲(chǔ)能動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)應(yīng)用平臺(tái)、新能源汽車(chē)配套設(shè)施投資與金融租賃、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用與租賃共享等，致力于推進(jìn)新能源技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展等。開(kāi)展儲(chǔ)能動(dòng)力電池開(kāi)發(fā)應(yīng)用等研究電池是新能源汽車(chē)的“心臟”，一輛純電動(dòng)汽車(chē)，電池成本占整車(chē)成本近一半。但美特斯拉電動(dòng)汽車(chē)誕生以來(lái)數(shù)次的電池，以及深圳五洲龍車(chē)輛充電時(shí)著火、廈門(mén)公交著火等給新能源汽車(chē)發(fā)展蒙上陰影。于是，平臺(tái)特別加大了對(duì)電池和電機(jī)電控的研究。