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有效遏制了江豚滅絕速率，實(shí)現(xiàn)了洞庭湖江豚穩(wěn)中有增;救護(hù)并成功放飛東方白鸛、麋鹿、中華鱘等珍稀野生動(dòng)物384只。協(xié)會(huì)獲“全綠色組織獎(jiǎng)”“全志愿服務(wù)組織獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)勵(lì)，被媒體報(bào)道800多次。當(dāng)天的活動(dòng)中，全各地的專家學(xué)者、民間環(huán)保組織代表、媒體記者等2000多人齊聚岳陽，共商護(hù)豚大計(jì)。世界自然基金會(huì)(瑞士)北京代表處發(fā)來賀電;歌唱家陳思思、表演藝術(shù)家李玉剛發(fā)來祝賀;東方歌舞團(tuán)家一級演員、節(jié)水大使王詩沂，家一級演員李政紅、李百珂、胡學(xué)，江豚大使、演員文祥等，現(xiàn)場表演了精彩的環(huán)保節(jié)目。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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華聲在線長沙訊近日，長沙市生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)召開第三次全會(huì)暨環(huán)境治理戰(zhàn)役“夏季攻勢”工作會(huì)議。會(huì)議審議通過了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)保督察組交辦件辦理和突出環(huán)境問題整改工作的通知》。市委副、市長、市環(huán)委會(huì)主任陳文浩出席會(huì)議并講話。陳文浩表示，要實(shí)行限時(shí)整改，對環(huán)保督察期間交辦的1503件件要限時(shí)“銷號”，省委省交辦長沙的31個(gè)突出環(huán)境問題要限時(shí)辦結(jié)。還指出，要推行河長制，大力整治黑臭水體，推進(jìn)88處黑臭水體整治工作，確保年底前消除建成區(qū)內(nèi)黑臭水體。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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”不過客觀而言，曙光股份是獨(dú)立車橋零部件一級供應(yīng)商，是家汽車整車出口基地企業(yè)，并擁有技術(shù)中心。其旗下的黃海汽車有限責(zé)任公司也是內(nèi)較早涉足新能源客車的企業(yè)，已經(jīng)積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)。但近年來曙光股份的主營收入虧損情況也是不可否認(rèn)的事實(shí)。根據(jù)曙光的季度報(bào)告，而華泰汽車是集整車和動(dòng)力總成研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及汽車金融為一體的大型汽車企業(yè)，也很早提出了新能源布局和相關(guān)的技術(shù)研發(fā)?？墒墙┠暝谧灾髌放频母偁幹校A泰汽車并沒有突出表現(xiàn)。