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公司已完成的產(chǎn)業(yè)鏈條，初步形成了企業(yè)內(nèi)的小循環(huán)、企業(yè)間中循環(huán)和地區(qū)間大循環(huán)，提高了煤炭資源的就地轉(zhuǎn)化率。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者楊民王軼辰）調(diào)查手記：限度地挖掘傳統(tǒng)產(chǎn)能潛力楊民從煤制成油到油品深加工，從黑色變成白色再到精細(xì)化發(fā)展，揭示了一條煤炭清潔利用、傳統(tǒng)煤和焦化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的清晰途徑，這對(duì)于許多正在轉(zhuǎn)型升級(jí)路上探索的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供了有益的啟示，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生動(dòng)實(shí)踐。產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品低端，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨的普遍問(wèn)題。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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環(huán)保部第四次6家“散亂污”企業(yè)，均未完成銷號(hào)，整改滯后。約談要求，四平及嶺、景德鎮(zhèn)、衡水、淄博，滎陽(yáng)、長(zhǎng)治高新區(qū)等市（區(qū)）應(yīng)提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化整改，狠抓落實(shí)，不斷改善大氣和水環(huán)境質(zhì)量。要按要求制定整改方案，并在20個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送環(huán)保部，抄報(bào)相關(guān)省級(jí)人民。約談會(huì)上，7市（區(qū)）主要負(fù)責(zé)同志均作了表態(tài)發(fā)言，表示誠(chéng)懇接受約談，正視問(wèn)題，舉一反三，完善機(jī)制，確保責(zé)任壓實(shí)到位，工作落到實(shí)處，不斷改善環(huán)境質(zhì)量。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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報(bào)道稱，在展會(huì)日的主題論壇上，比亞迪海外太陽(yáng)能銷售總經(jīng)理趙彤介紹了比亞迪綜合光伏和儲(chǔ)能項(xiàng)目的發(fā)展情況，特別是在英率先實(shí)現(xiàn)“光儲(chǔ)一體化”項(xiàng)目商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，這也為公司近在美的突破鋪平了道路。趙彤表示，“此次成功中標(biāo)美地區(qū)170兆瓦太陽(yáng)能訂單，證明了比亞迪新能源的技術(shù)和品質(zhì)已經(jīng)獲得了嚴(yán)苛的市場(chǎng)的認(rèn)可。比亞迪不僅成功實(shí)現(xiàn)了在太陽(yáng)能領(lǐng)域的商業(yè)化運(yùn)行，還在不斷探索在風(fēng)能領(lǐng)域的可能性。未來(lái)，‘光儲(chǔ)一體化’還將引入電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的布局，實(shí)現(xiàn)從發(fā)電、儲(chǔ)電用電的零排放生態(tài)閉環(huán)。