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屆時，京津冀區(qū)域中南部將以輕至中度污染為主。其中，部分城市有些時段可能達(dá)到重度污染水平。環(huán)保部的預(yù)報顯示，北京市受偏南風(fēng)及高濕度影響，大氣擴(kuò)散條件不利。預(yù)計(jì)14日至15日，空氣質(zhì)量以中度污染為主，16日上午擴(kuò)散條件依然不利，下午開始受偏北風(fēng)影響，擴(kuò)散條件逐漸好轉(zhuǎn)，污染形勢有所緩解，全天空氣質(zhì)量為輕度污染。環(huán)保部稱，預(yù)計(jì)16日下午起，受冷空氣影響，擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)好，京津冀區(qū)域污染形勢將從北向南逐步緩解，區(qū)域大部以良至輕度污染為主。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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“專用號牌相比普通號牌，號碼會增加一位，由5位升為6位，號牌號碼容量增大、資源更加豐富，編碼規(guī)則更加科學(xué)合理，可以滿足‘少使用字、多使用數(shù)字’的編排需要?！泵癖硎?，專用號牌啟用后，對已登記的新能源汽車，按照“自愿換領(lǐng)”原則，由車主自主選擇是否換領(lǐng)新號牌。同時，市車管所民也表示，由于市不屬于批啟用新能源汽車專用號牌試點(diǎn)城市，所以張先生所購置的新能源汽車，目前還無法申領(lǐng)新能源車專用號牌，仍需使用與普通機(jī)動車相同的車輛號牌。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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盡管相關(guān)部門未予以確認(rèn)，但也并未公開否認(rèn)。接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示，雙積分政策延遲實(shí)施的可能性很大。9月10日，一位業(yè)內(nèi)人士表示：“面對即將到來的雙積分政策，內(nèi)大部分企業(yè)準(zhǔn)備并不充分是事實(shí)，但現(xiàn)在討論是否延遲的意義已經(jīng)不大，關(guān)鍵在于自主車企該如何應(yīng)對政策帶來的市場變化。”雙積分政策何時實(shí)施之所以有如此多的爭議，主要原因在于雙積分政策正式出臺，很可能改變汽車市場的競爭格局。