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謀新能源汽車為利潤(rùn)奶?！按蟊娖嚰瘓F(tuán)與江淮汽車成立合資企業(yè)，旨在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與可持續(xù)移動(dòng)出行的發(fā)展，促進(jìn)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，同時(shí)成為中德兩在汽車行業(yè)合作的全新典范?！贝蟊姡ǎ┫嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)悉，“們非常榮幸能夠與江淮汽車這樣強(qiáng)有力的伙伴合作?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（）總裁兼CEO海茲曼表示，作為“攜手同心—2025戰(zhàn)略”的組成部分，大眾汽車集團(tuán)正加速推進(jìn)在范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)移動(dòng)出行。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽(yáng)光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過(guò)，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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西安是享譽(yù)世界的歷史文化名城，擁有“絲綢之路”留下的深厚底蘊(yùn)與資源優(yōu)勢(shì)，在頂層戰(zhàn)略“一帶一路”建設(shè)中占據(jù)重要位置。“土地是古老的，風(fēng)是年輕的”。正如城市宣傳片中所說(shuō)的一樣，這座城市也張開(kāi)古老文化傳承的臂彎，努力擁抱現(xiàn)代科技文明。今年3月，西安市出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施方案》。藍(lán)色大道將用實(shí)際行動(dòng)，力行古城新風(fēng)，見(jiàn)證西安的天空更加蔚藍(lán)。本次合作的更大亮點(diǎn)在于，藍(lán)色大道在西安將致力于車輛的新能源化。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無(wú)明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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”此外，劉友賓還稱，在電力行業(yè)開(kāi)展業(yè)務(wù)的環(huán)保公司對(duì)這些質(zhì)疑感到非常憤怒，前述公司認(rèn)為，是一些人靠拼湊一些數(shù)據(jù)，用干法否定濕法是不科學(xué)的。的電力環(huán)保工程師已經(jīng)開(kāi)發(fā)世界進(jìn)的超低排放，煤電排放濃度現(xiàn)在降到每立方米幾十毫克，二三十個(gè)毫克，是世界上的水平，們都感到自豪，也對(duì)這種質(zhì)疑感到委屈。電力聯(lián)合會(huì)準(zhǔn)備在9月19日召開(kāi)相關(guān)會(huì)議，參會(huì)人員包括企主流的環(huán)保工程師，德的和美的同行都將請(qǐng)過(guò)來(lái)。