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綠色出行與產(chǎn)業(yè)開發(fā)，為出行產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展方向。無論是網(wǎng)約車的城市開拓，還是共享單車的全普及，都預示著未來對能源及環(huán)境問題的深入思考與積極實踐。相關管部門也就此類推動社會環(huán)境發(fā)展的產(chǎn)業(yè)給予措施放開與進一步的推動。這些新生產(chǎn)業(yè)能夠快速在內(nèi)生根發(fā)芽，也預示著出行產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展前景持續(xù)走高。作為新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)，從傳統(tǒng)電動老年代步車到當下EV電動車及低速電動車的升級發(fā)展，都表現(xiàn)出了迅猛增長的態(tài)勢。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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實驗室十分注重青年教師的培養(yǎng)工作，先后舉辦了“基金申請交流”、“青年沙龍”等一系列活動，加速青年人才成長。在實驗室培養(yǎng)下，楊貴東副教授獲得了“陜西省青年科技新星”稱號，發(fā)表ESI論文3篇；常春然副教授獲得了學?！皩W術新人”稱號，并應邀在Wiley旗下權威綜述期刊WIREsComputationalMolecularScience上發(fā)表了封面綜述文章。建設共享平臺，夯實創(chuàng)新基礎研究平臺建設是提高實驗室科技創(chuàng)新能力、提升學科研究水平和社會服務能力的重要基礎。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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在這樣的背景下，華泰汽車入主曙光股份，雖然能夠加快雙方的產(chǎn)業(yè)整合速度，從而優(yōu)化其資本結(jié)構與發(fā)揮協(xié)同效應。但其中也存在著一定的風險。針對股權轉(zhuǎn)讓交易，華泰汽車在《聲明》中明確表示：“將在未來12個月內(nèi)改變上市公司主營業(yè)務或者對上市公司主營業(yè)務做出重大調(diào)整計劃?！笔召徑Y(jié)束后，華泰汽車還未發(fā)布相關計劃。本次收購看得出華泰汽車“再燃斗志”要爭奪更多的市場份額。不過如何將雙方的資源合理利用，對華泰汽車而言將是不小的挑戰(zhàn)。