新聞:隆化艾珀耐特陽光板?型號(hào)歡迎您!
此前,申先生曾任神華包神鐵路公司人事勞資部經(jīng)理、副總經(jīng)濟(jì)師、總經(jīng)濟(jì)師、委副、等職務(wù)。于本公告日,除以上披露內(nèi)容外,申林先生與本公司或本公司的控股股東及實(shí)際控制人不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,未持有本公司股份,未受過務(wù)院證券督管理機(jī)構(gòu)及其有關(guān)部門的處罰和證券懲戒。進(jìn)入【新浪財(cái)經(jīng)股吧】討論文章關(guān)鍵詞:神華能源事會(huì)要反饋保存網(wǎng)頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺(tái)灣美食正在向逼近。
(1)透光性:PC板透光率可達(dá)89%,可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達(dá)15%—20%,玻璃纖維為12%-20%。
(2)抗撞擊:撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
(3)防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞。
(4)重量輕:比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
(5)阻燃:家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),PC板為難燃一級(jí),即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體,不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
(6)可彎曲性:可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
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們堅(jiān)信,在未來,一是通過天然氣的綜合利用,二是通過低成本物流運(yùn)輸,將會(huì)為企業(yè)帶來變革性的影響。當(dāng)然,環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開當(dāng)?shù)氐闹С?。隨著佛山對(duì)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)的重視和扶持,越來越多的環(huán)保企業(yè)在佛山聚集發(fā)展。然而,由于缺乏相關(guān)的企業(yè)對(duì)接平臺(tái),不少環(huán)保企業(yè)在市場(chǎng)開拓過程中與派能機(jī)電類似,需要一家家企業(yè)上門拜訪了解情況,無法更與需求企業(yè)進(jìn)行快速對(duì)接。因此,們希望相關(guān)職能部門和行業(yè)協(xié)會(huì)能了解企業(yè)的需求,搭建相應(yīng)平臺(tái),提供產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)和企業(yè)對(duì)接服務(wù),更好推進(jìn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
(7)隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)節(jié)能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設(shè)備的建筑,屬環(huán)保材料。
(9)溫度適應(yīng)性:PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時(shí)不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學(xué),
機(jī)械性能等均無明顯變化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí),黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
(11)防結(jié)露: 室外溫度為0℃,室內(nèi)溫度為23℃,室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí),材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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6月1日,市批30臺(tái)新能源電動(dòng)公交車已有14臺(tái)抵達(dá)閱海公交停車場(chǎng),目前正在進(jìn)行調(diào)試及辦理相關(guān)手續(xù),近日將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),剩余16臺(tái)車輛預(yù)計(jì)于3日交付。同時(shí),為保證新能源公交車的正常運(yùn)行,市公交公司閱海商務(wù)區(qū)綜合樞紐站充電站計(jì)劃建設(shè)35臺(tái)充電樁,經(jīng)過前期的規(guī)劃設(shè)計(jì),建設(shè)手續(xù)審批等工作,目前已建成17臺(tái),預(yù)留車位34個(gè),并已全部進(jìn)入試運(yùn)行階段,剩余充電樁正在加緊施工中,將在近期建設(shè)完成,盡快投入運(yùn)行。