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關(guān)于戰(zhàn)略能源儲(chǔ)備的規(guī)模，目前尚無定論。商務(wù)部稱，到2016年年中，有3325萬噸原油儲(chǔ)備。但其人士利用衛(wèi)星圖像和大數(shù)據(jù)估計(jì)，該的原油儲(chǔ)備量要大得多。洞朗高原的危機(jī)以及之前中印間的對(duì)峙使的能源安全成為關(guān)注焦點(diǎn)。一些分析人士稱，中印若發(fā)生沖突，可能涉及海戰(zhàn)，從而影響的能源供應(yīng)。相關(guān)報(bào)道擺脫馬六甲困局？外媒傳泰欲求助修建克拉運(yùn)河澳大利亞洛伊解讀者網(wǎng)站8月14日?qǐng)?bào)道稱，近有報(bào)道稱泰計(jì)劃借助投資，在太平洋和印度洋之間修建一條新的運(yùn)河。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會(huì)產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級(jí)，即B1級(jí)。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有氣體，不會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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從污染類型來看，涉及噪聲類28件、大氣類22件、油煙類18件、揚(yáng)塵類14件、固廢類10件、水污染類8件，生態(tài)類和其類各1件。第三十三批65件辦結(jié)轉(zhuǎn)辦件，從地域來看，烏魯木齊市22件、郭楞蒙古自治州9件、伊犁哈薩克自治州7件、昌吉自治州6件、阿克蘇地區(qū)4件，博爾塔拉蒙古自治州和哈密市各3件，喀什地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、塔城地區(qū)各2件，克拉瑪依市、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市均為1件。另外，還有地共同辦結(jié)2件。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對(duì)濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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”雙方表示，新擬建的合資公司將推出采用由合資公司擁有品牌的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，并寄望于在純電動(dòng)乘用車細(xì)分市場(chǎng)獲得可觀的市場(chǎng)份額。關(guān)于此項(xiàng)合作的具體細(xì)節(jié)，包括品牌、車型和產(chǎn)量等信息將根據(jù)終的確定性協(xié)議以及部門審批的情況，在未來適時(shí)公布。早在今年年初，時(shí)任福特汽車公司總裁兼CEO馬克·菲爾茲（MarkFielDS）就宣布一個(gè)未來5年內(nèi)的新能源車計(jì)劃：在市場(chǎng)推出13款電動(dòng)汽車，包括一款將在亞洲、北美和歐洲上市的全新純電動(dòng)小型SUV。