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”趙強說，對于此類問題，認為在回應群眾合理環(huán)保訴求的同時，也要兼顧群眾正常生產(chǎn)生活，避免工作方式簡單化和“一切”。立行立改，改善群眾生活環(huán)境岳龍說，下一步，們將針對群眾反映的突出問題，在市政市容、生活垃圾處置、園林綠化、污水治理等方面進一步細化措施和辦法，有計劃有步驟地做好各項環(huán)保工作?！皩τ谌罕姺从车膯栴}，們會時間進行處理，在當日給出處理結(jié)果。”岳龍說，對于需要長期整治的問題，們會按照整改方案持續(xù)發(fā)力推進，確保事事有回音、件件有著落，保證整改工作有序有力有效開展。
（1）透光性：PC板透光率可達89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身?？勺钃踝贤饩€穿過，及適合保護貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標準GB50222—95確認，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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”崔東樹表示，行駛里程尚不達標的新能源汽車，應在達標后申請補貼，補貼標準和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行?！斑@對新能源車企業(yè)也是帶來新的任務——發(fā)動業(yè)務人員賣車之余要盯著老客戶趕緊跑車，要不錢補貼給客戶了，企業(yè)拿不到家補貼，日子不好過?！庇薪咏咧贫ǖ娜耸勘硎荆唐趦?nèi)修訂3萬公里政策的可能性不大。原因在于，里程要求對肅清新能源補情況效果明顯。此外，朝令夕改將嚴重影響政策的公信力。不過，崔東樹也表示：“相信隨著部分地區(qū)的補報、隨著部分單位購車達到3萬公里指標，補貼的金額會有大幅增長。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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16日的會議引了包括亞投行成員代表、機構(gòu)負責人、商界代表、媒體等2000余人參與?！董h(huán)球時報》記者在亞投行當天公布的《能源領域戰(zhàn)略：亞洲可持續(xù)發(fā)展能源》中看到，該戰(zhàn)略在經(jīng)過反復論證以及兩輪公開咨詢后提出，目標是為亞洲地區(qū)發(fā)展可持續(xù)能源項目，為亞投行審核的項目提供標準和可行性法案，來保證其能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。該戰(zhàn)略認為，亞投行批準的所有能源基建類項目必須符合低碳消耗的條件，且將促進成員能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》和《巴黎協(xié)定》的目標。