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此外，在家電網(wǎng)看來，解決棄電的出路在于修建特高壓輸電線路。在網(wǎng)冀北電力公司發(fā)布的《能源互聯(lián)網(wǎng)張家口創(chuàng)新示范區(qū)發(fā)展》提到1000千伏張北—南昌交流特高壓規(guī)劃，目前該規(guī)劃正在進(jìn)行核準(zhǔn)。其計(jì)劃遠(yuǎn)期配套建設(shè)尚義、康保、解放和白土窯4座特高壓匯集站。將已建成的500千伏張北開關(guān)站升壓為一座特高壓匯集站，與華中電網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)清潔能源在更大范圍內(nèi)統(tǒng)一平衡和消納。但這一項(xiàng)目在業(yè)界有著很大爭議，交流特高壓線路的經(jīng)濟(jì)合理性一直受到質(zhì)疑，對于項(xiàng)目核準(zhǔn)，家主管部門也較為謹(jǐn)慎。
（1）透光性：PC板透光率可達(dá)89%，可與玻璃相媲美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產(chǎn)生黃變，霧化，透光不佳，十年后透光流失僅為6%，PVC流失率則高達(dá)15%—20%，玻璃纖維為12%-20%。
（2）抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，是鋼化玻璃的2-20倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱。
（3）防紫外線：PC板一面鍍有抗紫外線（UV）涂層，另一面具有抗冷凝處理，集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身。可阻擋紫外線穿過，及適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。
（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半，節(jié)省運(yùn)輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
（5）阻燃：家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn)，PC板為難燃一級，即B1級。PC板自身燃點(diǎn)是580攝氏度，離火后自熄，燃燒時(shí)不會產(chǎn)生有氣體，不會助長火勢的蔓延。
（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。
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環(huán)保裝備業(yè)領(lǐng)綠色制造發(fā)展作為為全社會提供產(chǎn)品和消費(fèi)原料、為各領(lǐng)域提供裝備的領(lǐng)域和部門，工業(yè)的綠色發(fā)展至關(guān)重要。按照《制造2025》的具體部署，部正推進(jìn)綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。部節(jié)能司處長郭庭政在會上透露，在大力發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)方面，部下一步的主要考慮是，把工作重心聚焦到發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色制造產(chǎn)業(yè)上，培育綠色發(fā)展新動(dòng)能。而環(huán)保裝備行業(yè)作為環(huán)保技術(shù)的重要載體，也是環(huán)境保護(hù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心內(nèi)容，部將把環(huán)保裝備行業(yè)作為推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。
（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
（8）節(jié)能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導(dǎo)率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7%-25%，PC板的隔熱至49%。從而使熱量損失大大降低，用于有暖設(shè)備的建筑，屬環(huán)保材料。
（9）溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性： PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項(xiàng)物理指標(biāo)的穩(wěn)定性。人工氣候老化試驗(yàn)4000小時(shí)，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結(jié)露： 室外溫度為0℃，室內(nèi)溫度為23℃，室內(nèi)相對濕度低于80%時(shí)，材料的內(nèi)表面不結(jié)露。
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“根據(jù)所在城市補(bǔ)貼類型的不同，除了上海和深圳兩座對插電混動(dòng)車型提供補(bǔ)貼的城市外，其八個(gè)城市都是純電動(dòng)銷量往往高于插電式?！钡湫偷拇硎?，在只對純電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼的北京，此外，公司運(yùn)營和資本運(yùn)營占整個(gè)新能源市場消費(fèi)的比重非常之大，大約個(gè)人和公司消費(fèi)比例在50%：50%之間。在單位用戶排名前十的城市中，全部都有分時(shí)租賃運(yùn)營企業(yè)入駐。隨著新能源車型的增多和市場競爭的初步展開，地方保護(hù)的痕跡相對減輕，但依然存在。